Webasto - dè a tha e? Ceangal Webasto. Dràibheadh, photos

Winter preheater mòr beatha a dhèanamh nas fhasa do dhràibhearan. 'S dòcha, "Webasto" modailean as fheàrr. 'S dòcha gur e seo carson a tha mòran dhaoine a' smaoineachadh, às dèidh a chuala am facal Webasto, tha e preheater. Gu dearbh tha e - an ainm an ainmeil Gearmailteach a 'chompanaidh a' leasachadh raon fharsaing de carbadan-uidheam.

Companaidh ainm Webasto gun fhiosta a bhith na dachaigh ainm iomradh a thoirt air an clas air fad teasachaidh uidheam. optimization gnàth-shìde ann an companaidh còmhdhail carbadan ghabh suas aon de na ciad. Fluid teasachaidh airson busaichean is càraichean air an dèanamh bho 1935, làraidh - bho 1939. Bho 1950, a dh'ionnsaich a 'dèanamh fèin-chumte teasachaidh. Bho 1965 a dheasachadh air-conditioners airson làraidhean, busaichean. Bho 1995, tha a 'mhòr-aire a phàigheadh do iom-fhillte gnàth-shìde siostaman airson làraidhean trom, busaichean, innealan sònraichte.

Webasto - dè a tha e?

A chaidh a stèidheachadh bho chionn faisg air ceud bliadhna, an Gearmailteach a 'chompanaidh "Webasto"' S e an ceannard ann an dèanamh Automobile mullaichean agus HVAC uidheam. An t-ainm a stèidhich a 'chompanaidh agus an t-ainm de bhaile Stockdorf faisg air Munich, far bho 1907 tha e air a' phrìomh-oifis, a chaidh a chruthachadh giorrachadh: Wilhelm BAier + STOckdorf = WEBASTO.

Anns a 'dèanamh adhair conditioners agus teasachaidh a tha a' cleachdadh teicneòlas adhartach. "Webasto" - a 'chiad Dèanadair a' spèileadh mullaichean le grèine bataraidhean. Àrainneachd chàirdeil an teicneòlas a 'sàbhaladh cumhachd carbadan. Leasachaidhean teicneòlasach sa sgìre seo spodvignulo innleadairean a chruthachadh buidheann ùr-ghnàthach spèilidh eileamaidean - gu h-àraidh, doras siostaman agus spoilers an dealbhachadh ùr.

iomradh teasachaidh

Webasto teasadair gu luath agus gu h-èifeachdach bhlàthachadh suas an einnsean. Chan eil seo a-mhàin a 'sàbhaladh ùine, toradh a' charbadan-obrachaidh Teòthachd, ach cuideachd a 'lùghdachadh sgaoilidhean cronail. Hot einnsean aodach nas lugha, ann ainneamh a 'fàilligeadh. Air sgàth an teasadair luath thaw an Windshield, agus an dràibhear anns a 'fuar nach eil e a' glanadh. Tha e teasachaidh "Webasto" ghiùladair a bharrachd a chur suas ann an càr "Mercedes S", Range Rover, Audi A6 / A8, Volvo S80, VW Phaeton, Maybach, Land Rover.

Àrd càileachd a choileanadh le mòr-sgèile deuchainn. Ann sònraichte gnàth-shìde seòmar deuchainnean cho luath bhlàthachadh suas an einnsean agus an taobh a-staigh. Air an t-seasamh eadar fàilligeadh nuair ag obair còmhla ri làn luchd simulates obrachadh na teasadair, co-ionann ri 15 bliadhna. Is sgrùdadh airson cur an aghaidh meirg agus sàl chathadh ceò.

Cha bu chòir eagal barrachd caitheamh connaidh. An uair aonad losgadh air cuibheasach 0.6 liotairean de chonnadh teasachadh. Ach, an teas einnsean ithe nas lugha connadh (dìosail connaidh) gus dìoladh airson call.

Webasto teasachaidh tha grunn bhuannachdan:

• Tha na tomhasan agus cuideam a 'fàs nas lugha, agus an teas a' phròiseas --èifeachdach agus stably.
• Rannsachadh fuaimneach ann an obair-lann a 'sealltainn gu bheil an ìre fuaim rè teas -' char as lugha.
• Mus seanadh na litrichean de na tomhasan gach pàirt cho mionaideach air trèana shònraichte 3D-inneal a 'tomhais Webasto, gun barantas seo san àm ri teachd coileanadh.
• Nuair a bhios a 'ceangal an teasadair-mhàin airson teasachadh a-staigh Windshield tur thawed airson 30 mionaidean.
• Airson gach càr modail a leasachadh an reachdachadh seata de bunaiteach seata, smachdan agus stàladh uidheamachd. Anns a 'chùis seo, airson a stàladh air a' mhòr-chuid modailean de chàraichean a tha freagarrach agus inbhe seataichean.
• Rianachd iomallach no phrògram didseatach timer.

prionnsabal obrachadh

1. Tha an teasadair tha ceangailte ri fuarachadh siostam a 'charbaid.
2. Tha ea 'teasachadh a' fionnarachaidh.
3. Air a phumpadh tro cunbhalach teasadair nail.
4. Tha lionn teth a phumpadh tro charbadan cuideachd, gharadh e.

Ceangal Webasto

Tha e gu math doirbh, uallach, meticulous phròiseas. An toiseach, mus deach an càr disassembled. Sin a thoirt air falbh cuid de phàirtean agus co-chruinneachaidhean currachd àite, na b 'fheàrr gu sliabh an teasadair. Stàladh an tanca connaidh gu teasadair air a dhèanamh neo-eisimeileach connadh frith-rathad. Feumaidh tu a 'cleachdadh ach an ìre as àirde phàirtean, gu h-àraidh àrd riatanasan airson hoses. Mì-stàladh a tha trioblaideach leis an Ignition de chàraichean!

A dh'aindeoin a 'tòiseachadh mar gum biodh sìmplidheachd preheaters Webasto, air an stàladh, feumaidh a bhith a' cluich ann an ionadan barrantaichte. Luchd-obrach a bu chòir a bhith air an trèanadh, agus an t-ionad a tha a dhìth gu bheil cead. Nuair fèin-stàladh (no bùthan-obrach neo-theistichte) urrainn a ràdh soraidh slàn le barantas air càr agus air a stàladh air uidheam "Webasto".

A 'dràibheadh a' chàir stàladh eisimpleir "Harmony Prior"

1. Thagadh Còmhdach location (mar eisimpleir, bataraidh).
2. Tha an camagan a 'cur air muin a tha gu charbadan sliabh cuiseanan.
3. Bhon a chaidh an connadh tube Thèid gnothach a ghabhail ri stàladh, tha e riatanach a bhith a 'gluasad gu taobh.
4. Airson roimhe ullachadh meatailt truinnsear muin goileadair.
5. Mu PPC a chur smùide pìoba, stèidhichte an uair sin sgaradh.
6. Tha ceangal ris an t-siostam teasadair connadh, "Lada". Airson connadh seo pumpa air fhoillseachadh air stiletto Abs aonad agus hoses ceangailte ri connadh loidhne. Next, a 'beachd-tie ann an connadh tube.
7. Tha an goileadair teasadair seachad siostam fuarachaidh agus uèirichean. A 'chiad pìob a thoirt air falbh a' ceangal thermostat leis an stòbha agus tha e ceangailte ris a 'chaolas iomchaidh air an goileadair. An sin Phaisg le teasadair tube ceangailte ri iomchaidh de na thermostat. An dèidh stàlaidh thathar a 'moladh a thoirt air falbh an airlock.
8. Tha an cabin air a chur air timer.
9. Tha an ìre mu dheireadh - tha an co-cheangal ris a 'bhataraidh.
10. Seach ann an siostam cruinnichte air adhar bhon a 'chiad inneal nach urrainn a chosnadh. 'S dòcha airson a' chiad start-up 'toirt ach beagan oidhirp.

Air Top 2000

A thuilleadh air an ro-obrachaidh teasachaidh, a 'chompanaidh ainmeil airson vnutrisalonnoe teasachaidh cabs de làraidhean, bhanaichean, Camper, bus, bothan beag soithichean. Winter reachdachadh fuasgladh dhuilgheadasan - saoire càr teasadair teann ruith air connadh. Aon de na mòr-chòrdte 'S e Webasto Air Top 2000. Tha e ag obair anns a' bhad an dèidh start-up no le timer prògramaichte. Os bàrr gnìomh a dh'fhaodadh gabhail a-steach gun einnsean.

Tha an aonad a 'ceangal dìreach ris an cumhachd agus an tanca connaidh. Freagarrach airson carbadan de sheòrsa sam bith fuarachadh. Nas blàithe adhair a tha air a dhealbhadh le ìre as motha de dìon. taobh a-staigh èadhar nach eil air a chleachdadh airson losgaidh.

cosgais

Bu chòir a bhith a 'tuigsinn le bhith a' togail Webasto, gu bheil an uidheam den chàileachd as àirde. Mar sin, tha a luach a tha àrd gu leòr.

Chan eil seo a 'chuairt dheireannach cosgais an Webasto mhodailean, a' phrìs an crochadh air accessories a bharrachd. Mini-Timers, smachd pannalan, innealan a 'toirt taic do obrachadh le fòn-làimhe - a' reic a h-uile fa leth.