Submarine - dè tha seo? Russian bàta-tumaidh

Tha bàta-tumaidh - tha e air leth a 'chlas air bàtaichean a tha comasach air daibheadh gu doimhneachd mhòr agus airson ùine fhada fon uisge. An-diugh tha bàtaichean-aigeil a 'phrìomh innleachdach airm an Cabhlach de dùthaich sam bith. Am prìomh bhuannachd - stealth. Seo a 'dèanamh bhàtaichean-aigeann riatanach ann an staid a' chogaidh.

Eachdraidh a 'chruthachaidh: an toiseach

Airson a 'chiad uair air a' cheist dè an aigeil, Thug Freagairt practaigeach a Leonardo da Vinci. Thug e iomradh air a armailteach agus innleachdach buannachdan agus ùine fhada ag obair air cruth na uidheam, ach mu dheireadh a losgadh a h-uile modailean, air eagal irreversible buaidh.

Ann an 1578 na Beurla saidheans Uilleam Bourne ann an aithisg aige a mhìneachadh bàta-tumaidh, a chaidh fhaicinn le e ann an doimhneachd a 'Mhuir Dhuibh. Iomradh air an aigeil - tha e dad mar a 'chiad bhàta-aigeal a' dèanamh a 'Ghraonlainn bho chraiceann agus craiceann ròin. Bha an soitheach a shealbhaich balaiste tancaichean, agus mar a Navigator simileir. A leithid bàta-tumaidh cha b 'urrainn airson ùine fhada fon uisge, ach fiù' s an uair sin Sheall toraidhean iongantach.

Ceanglaichean pròiseact gus togail bhàtaichean-aigeann a chaidh a dhèanamh poblach a mhàin ann an 1620. Aonta a 'togail a thug na Sasannaich Korol Yakov I. Dealbhadh fon soitheach ghabh Dutch innleadair K. Drebbel. Goirid an t-eathar a chaidh deuchainn a dhèanamh gu soirbheachail ann an Lunnainn. Engines chiad fon soitheach na RA ag obair air ràmh-cumhachd. Anns an Ruis, a 'bheachd a chruthachadh falaichte cabhlach a thòiseachadh le Pàdraig I. Ach, le a bhàs a' phròiseict a chaidh a mharbhadh ann an Bud. Ann an 1834 bha a 'chiad uile-meatailt bàta-tumaidh fon uisge. Tha an innleadair a bh 'ann Russian innleadair K. Schilder. Propeller Chaidh inneal-ràmh. Tha na deuchainnean a bha soirbheachail, agus an saoghal a 'chiad fon mhuir a chur air bhog an urchraichean a chaidh a dhèanamh aig deireadh na bliadhna.

Tha an US Navy nach b 'urrainn seasamh gu aon taobh. Ann an 1850 thòisich e a 'phròiseict fo stiùireadh L. Hunley. Chaidh am bàta a 'cumail smachd air bho fa leth cùlag. Tha charbadan a chleachdadh mòr sgriubha mhòr a tha a 'snìomh teaghlach seòladairean. Amharc troimh beag protrusions ann an taigheadas. Ann an 1864, a 'chiad phàiste Hunley fodha an long nàmhaid. Mar sin, coltach soirbheachadh a dh'fhaodadh uaill às an Ruis agus an Fhraing.

Rè a 'Chiad Bha bàtaichean-aigeil uidheamaichte le dìosail agus dealan do dh'fhàs motairean. Ann an dealbhadh ginealach ùr de bhàtaichean-aigeann a bhith na rionnag Russian innleadairean. Rè a 'chogaidh anns an t-sabaid an sàs 600 mara domhainn soithichean, a' cheann thall chaidh às an rathad mu 200 bàtaichean agus destroyers.

Eachdraidh a 'chruthachaidh: linn ùr

Le toiseach an Dàrna Cogaidh bhiodh bàtaichean-aigeil as motha a bha air an cothromachadh an USSR (211 aonadan). Anns an dàrna àite sheas an Cabhlach Eadailt - 115 bàtaichean-aigeil. An ath tha na Stàitean Aonaichte, an Fhraing, Breatainn, an Iapan, agus an uair sin a 'Ghearmailt a-mhàin le 57 domhainn-soitheach mara. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil seo air bàta-tumaidh Chaidh beachdachadh air na prìomh aonad sabaid an Nèibhidh aig àm a' chogaidh. Seo a 'dearbhadh gun robh an t-Aonadh Sòbhieteach làmh an uachdar air uachdar na mara gu h-ìosal agus gu deireadh an Dàrna Cogaidh. Choire a bha na bàta-aigeil a chaidh i fodha gu h-iomlan còrr is 400 soithichean an nàmhaid. Ged a tha an aigeil Dh'fhaodadh dàibheadh suas ri 150 meatair, fhad 'sa fon uisge airson grunn uairean a thìde. Tha an luaths chuibheasach bha mu 6 mìle-mara. Atharrachadh ann an innleadaireachd air a dhèanamh fon uisge ainmeil saidheans Walter. Dhealbhaich e bodhaig agus einnsean ag obair air haidridean peroxide. Thug seo cothrom do na submarines gus faighinn thairis air astar de 25 mìle-mara na chnap-starra.

bàtaichean-aigeann an-diugh

Nuadh-aigeil - tha e deepwater ceàird a 'cleachdadh cumhachd niuclasach lusan a thoirt gu buil riatanach lùth. Cuideachd solar cumhachd bàtaichean-aigeil a tha na bataraidhean, einnseanan dìosail, Einnseanan Stirling agus eile ceallan-connaidh. Aig an àm seo, tha na sabaid aonadan a tha saidhbhir cabhlach de 33 dùthchannan.

Air ais anns na 1990an, NATO armachadh a dhèanamh suas de 217 shoithichean, nam measg SSBNs agus SSNs. Aig an àm sin, bha An Ruis air an cothromachadh beagan nas lugha na 100 aonadan. Ann an 2004, Russian Federation òrdachadh san Eadailt a 'cruthachadh beag neo-aigeil niùclasach seòrsa. Chaidh am pròiseact ris an canar S1000. A dh'aindeoin sin, ann an 2014 tha e air a bhith a 'reothadh le co-aonta. An-diugh, tha aon de na bu luaithe agus as goireasach bàtaichean-aigeil a tha a 'beachdachadh air a bhith haidridean. Tha seo a 'domhainn U-212 clas soitheach, a tha a-mhàin a thòisich o chionn ghoirid a bhith air a dhèanamh anns a' Ghearmailt. A leithid de bhàtaichean-obrachadh air bunait haidridean, mar sin a 'coileanadh as àirde tron noiseless gluasad.

Seòrsachadh de bhàtaichean-aigeann

Bàtaichean-aigeann a roinn ann am buidhnean, le spèis do na roinnean-seòrsa:

1. A rèir an t-seòrsa de stòrasan lùtha: cumhachd niuclasach, dìosail, smùide agus gas, connadh, haidridean.
2. Cleachdadh: Ioma-, ro-innleachdail, speisealaichte.
3. size: luingearachd, mheadhan, beag.
4. A rèir an t-seòrsa de bhuill-airm: torpedoes, ballistic, urchraichean, measgaichte.

Tha an aonad as cumanta a tha domhainn aigeil niùclasach. An seòrsa seo de bhàtaichean-aigeann a tha aige fhèin seòrsachadh:

1. SSBN - bàtaichean-aigeil niùclasach le ballistic armachd.
2. PLARK - bàtaichean-aigeil niùclasach le Urchairean Cruise.
3. MPLATRK - ioma-urchraichean torpedo bàta-tumaidh, am prìomh stòras lùtha airson a tha reactar niùclasach.
4. DPLRK - diesel le urchraichean a bhiodh bàtaichean-aigeil agus torpedoes.

Bho deuchainneach seòrsa urrainn a bhith cliùiteach: a itealaich, sgiathan agus fàs abhainn aigeil.

Bhunaitean dealbhadh

Bàtaichean-aigeann a tha air a dhèanamh suas de 2 togalaichean: solas is maireannach. Tha a 'chiad soitheach a thoirt a leasachadh hydrodynamic feartan agus an dàrna - airson dìon mòr-uisge uairean. Gharbh cruinn còmhla bhon stàilinn, ge-tà, gu math tric tha iad a 'tachairt agus TITANIUM alloys. Air an aigeil tha sònraichte tancaichean airson balaiste agus Trim smachd. Dupadh a dhèanamh a 'cleachdadh an itealain uisge. Bàrr a dhearbhadh le fhuadachadh le uisge dhlùthadh air adhar bhon balaiste tancaichean. Tha an gluasad air an long a stiùireadh dìosail no cumhachd niuclasach lusan. Tarsainn bàtaichean-aigeil a 'ruith air bataraidhean agus dealan. Special gineadairean dìosail a chleachdadh airson cosgais. Ann an cleachdadh mar charbadan propellers.

sheòrsaichean de bhuill-airm

Tha adhbhar a bhiodh bàtaichean-aigeil a 'dèanamh a ghnìomhan sònraichte:

- sgrios longan-cogaidh,
- a 'cur às do ioma-adhbhar soithichean,
- sgrios an nàmhaid ro-innleachdail rudan.

An crochadh air na h-amasan na bàtaichean-aigeil a chur iomchaidh seòrsa de bhuill-airm: mèinnean, torpedoes, rocaidean, làmhachas, eleactronaig. Airson a 'dìon, iomadh-mara domhainn a chleachdadh soithichean so-ghiùlain adhair shiostaman dìon.

Russian bàta-tumaidh

Aon de na as ùire gabhail ris rè Fleet a thàinig bàtaichean-aigeil "leabaig leathainn." Togail de 24 aonadan Mhair e mu 20 bliadhna, bho 1982. An-diugh, aig a 'riarachadh Russian bàtaichean-aigeil a th' 18 "leabaig leathainn." Bàtaichean a chaidh a thogail anns an fhrèam a 'phròiseict 877. Tha iad sin a-uisge domhainn bàtaichean Prototypes dh'fhàs an t-ainm "Varshavyanka". Ann an 2004 rugadh e ginealach ùr de bàta-tumaidh, "Lada", ag obair air elektrodizelnoy stàladh. Bha an soitheach air a dhealbhachadh gus a sgrios an nàmhaid targaidean. Tha iad sin a Russian bàtaichean-aigeil air proliferated taing dhan ìre as lugha de fuaim. Air sgàth an cosgais àrd a 'phròiseact a bha gu luath a thuit.

Tha a 'phrìomh iongantaiche air feachd na Ruis Tha cabhlach-aigeil niùclasach "Pike-B". Tha am pròiseact a mhair airson còrr is 20 bliadhna gu 2004. An-diugh tha bàtaichean-aigeil an seòrsa seo air an Russian armaichte Tha 11 aonadan. "Pike-B" a tha comasach air ruighinn air astar de 33 mìle-mara, bogadh airson 600 m agus a bhith neo-eisimeileach anns a 'seòladh gu 100 làithean. Comas - 73 daoine. Tha an obair togail air an aon aonad cosg Roinn an Ionmhais de mu 785 mln. Dolair.

Cuideachd anns an armlann na cabhlach tha bàtaichean-aigeil niùclasach a leithid anns an Ruis, mar "Shark", "Dolphin", "Barracuda", "Kalmar", "Antey" agus feadhainn eile.

Tha ùire bàta-tumaidh

Ann an "Warszawianka" an t-sreath a dh'aithghearr replenished ùra Russian nèibhi aonadan. Bidh seo a 'ùire bàta-tumaidh "Krasnodar" agus "Stary Oskol". Bàtaichean thig a-steach gu seirbheis ann an dàrna leth de 2015. Tha na docaichean Tha doimhneachd na mara soithichean "Kolpino" agus "The Great Novgorod", ach an togail a chrìochnachadh a-mhàin le deireadh 2016. Mar thoradh air sin, bidh 6 "Warszawianka" dealbhadh aonadan air a 'Mhuir Dhuibh Cabhlach chothromachadh. Riochdairean t-sreath seo air an dealbh airson ionnsaighean an aghaidh an nàmhaid, is e sin, a dhìon ionadan cabhlaich, conaltradh, chosta. Bàtaichean-aigeann "Varshavyanka" buntainn ris an seòrsa sàmhach. Elektrodizelnom obair air an t-einnsean.

Tha fad bàta-tumaidh e 74 m, agus an leud - 10 m. Underwater carbad urrainn ruighinn air astar de 20 mìle-mara. Bogaidh stairsneach - 300 m snàmh beatha -. Suas gu 45 làithean.

Ìseal a dhìth agus bàta-tumaidh

Suas gu na 1940an, bhiodh bàtaichean-aigeil agus an uair sin a chall ann an doimhneachd na mara agus chuantan. Tha adhbharan airson seo a bha an dealbhadh lochdan agus missteps recaps, agus airm dìomhair obraichean nàimhdean.

An dèidh an Dara meas an aigeil aonadan a dhìth. Thar an 50 bliadhna, air innleadairean a bu trainge. Bho thoiseach na bàta-tumaidh 1950 Chan eil beachdachadh cunnartach airson beatha na sgioba, agus sam bith a 'conaltradh ris an nàmhaid anns a' bhad stèidhichte armailteach bonn. 'S e sin carson a tha ann o chionn beagan dheicheadan, cho beag a chall bàtaichean-aigeil. Tha an soitheach as ainmeile a dhìth air a mheas "Scorpion" (USA), an "Dakar" (Israel) agus "Minerva" (An Fhraing). Tha e ùidheil gun a h-uile trì ìseal a chailleadh bàta-tumaidh fon dìomhair suidheachaidhean anns a 'chùrsa de 2 seachdainean ann an 1968. Aithisgean air a h-uile trì mòr-thubaistean air ainmeachadh gu neo-aithnichte nì, às dèidh conaltraidh leis a bheil conaltradh leis an sgioba a chall gu bràth.

Uile gu lèir, thairis air na 60 bliadhna a tha e air a bhith air a chlàradh gu h-oifigeil 8 ìseal bàtaichean-aigeil niùclasach, nam measg sia Russian agus dà Ameireaganach. Tha a 'chiad bha an long "sùiste" (USA), air bòrd a bha 129 daoine. Tha an tubaist a thachair mar thoradh air an nàmhaid ionnsaigh air ann an 1963. Tha an sgioba air fad a chaidh a mharbhadh.

Tha a 'chuid as motha sensational chianail agus tha na thachair na bàta-tumaidh "Kursk". Anns an t-samhradh 2000 mar thoradh air an spreadhadh an torpedo anns a 'chiad cùlag an long fodha gu bonn Barents. Mar thoradh air, 118 daoine a chaidh a mharbhadh.