Port Rotterdam: eachdraidh, tuairisgeul, a tharraingeas luchd-turais

Tha làthaireachd a 'phort' bhaile air fearann an dùthaich a leasachadh eaconamaidh. Anns an Òlaind, tha e na phort a bu mhotha san t-saoghal - Rotterdam. Mu dha leughadh an artaigil.

Tuairisgeul

Toirt iomradh air a 'phort seo, chan urrainn dhuinn a ràdh gun robh an sgìre air a thomhas deich mìle heactair. Iomlan aige fad mu dheidhinn a tha dà fhichead mìle meatair, no 40 cilemeatair. Tha location - an delta trì aibhnichean, conaltradh leis a 'Chuan a Tuath. Tha e cuideachd co-cheangailte ri na h-aibhne ainmeachadh Nive Maas. Tadhail air dha ann an là sam bith den t-seachdain. Tha e fosgailte a h-uile mionaid. Ann uile gu lèir a tha air acair bliadhna còrr is deich air fhichead mìle long - mar sin tha e glè mhòr.

Rotterdam port a thathar a rinn mòran de na calaidhean. Gach fear dhiubh fhèin aig ainm agus àireamh, mar sin, chan urrainn dhaibh a bhith ceàrr. A thuilleadh air sin, tha an teachdaireachd don dùthaich gu lèir agus dùthchannan eile tro na rèile.

Tha daonnan an àireamh de dhaoine a 'fuireach anns a' bhaile mu 617.000, mar sin tha e aon de na bailtean mòra as motha anns an Òlaind, an dàrna san àireamh-sluaigh a-mhàin a Amsterdam.

Tha port fiù 's facal-suaicheantais a tha ag ràdh: "neartachadh anns an strì."

sgeulachd

Tha am port seo a rugadh anns na Meadhan-Aoisean. B 'ann aig an àm seo, cha nochd a' chiad uair air a 'chala. Ach, leis an naoidheamh linn deug air an abhainn, a 'ceangal ris an slighean-mara a bha silted suas, a' fàgail port Rotterdam air a bhith doirbh a ruigsinn. Bhon a tha e anns an 19mh linn, 'ghnìomhachais anns an Ruhr a thòisich a' leasachadh gu luath, a 'phort air fàs measail air. Mar sin ann an 1830 fhuair e an t-sianal sònraichte.

Goirid an mheudaich an àireamh de shoithichean a 'dol an seo, agus ann an 1872 an dàrna port-sianal co-cheangailte gu dìreach ris a' mhuir. Tha an cala ùr, suidhichte air an eilean ris an canar Eysselmond. Anns an naoidheamh linn deug agus anns an fhicheadamh linn a chaidh a cruthachadh barrachd is barrachd calaidhean, mar am port a 'fàs nas motha. Ann an 1958, Port Rotterdam nochd Industrial Petrochemical iom-fhillte, aon de na prìomh san t-saoghal. Às dèidh sin an seo a dh'fhaodadh tu fhaighinn fiù 's na bàtaichean as motha.

Gu ruige seo, port Rotterdam a 'leasachadh. Mar eisimpleir, ann an 1970, an sin nochd e acarsaid ùr, agus air an uiread de bathar a-steach dhan sgìre, a 'sìor fàs gus an là'n diugh. Anns an ùine bho 1962 gu 2004 b 'e as motha san t-saoghal, ach anns na bliadhnachan seo tiotal a th' Shanghai port. A dh'aindeoin seo, tha e fhathast a 'phrìomh san Roinn Eòrpa.

Gnìomh aig a 'phort

-Dràsta mòr port mar Rotterdam, 'S e aon de na as cudromaiche san t-saoghal. Camarathan sruthadh, air an giullachd an seo, airson a 'chuid as motha air a dhèanamh suas de mèinnirean leithid mèinn iarainn agus gual. A thuilleadh air sin, ola agus ola ann an riochd fìor-ghlan cuideachd tuit an seo. Uile gu lèir, a 'phort ag obrachadh chòig calaidhean airson fàilteachaidh de dubh òir, a tha a' gabhail a-steach 68 buathail.

Tha mòran dhaoine aig a bheil ùidh ann an gnothaichean an t-soithich, a 'tadhal air an Òlaind. Port Rotterdam - àite àrainneachd le beatha. Seo obrachadh aiseagan air soitheach a chàradh agus a chur air dòigh gàrradh-luing. Ma tha an aireamh, faodaidh tu a 'cunntadh 8 iomairtean, airson bàta a chàradh.

Rotterdam - chan ann a-mhàin na phort-mara. Gach bliadhna, anns an docaichean acair còrr is dà cheud mìltean de abhainn bàtaichean nas mionaidiche, 250. Tha e na phàirt de sgapte fad-rèile an t-siostam. A thuilleadh air sin, tha e aon de na Dutch puirt-adhair as motha. Eachdraidh a rèir fianais anns a 'bhaile a' chiad anns an Òlaind metro fhosgladh.

Tha e inntinneach gu bheil aig an àm aon de na cogaidhean mòra, 'se sin a' Chiad Chogadh, anns a 'phort a bha gnìomhach spyware ghnìomhachd.

cuairtean

Port Rotterdam nach eil e a-mhàin ceannard am measg an t-saoghail puirt. Tha am baile seo mòr-chòrdte am measg luchd-turais. Daoine a chur air dòigh mar bhuidheann neo-eisimeileach siubhal agus tursan. Mar sin, 's urrainn dhut taghadh am measg grunn roghainnean ann airson an ùine a leithid tursan. Faodaidh gun gabh e cho mòr ri 75 mionaid, agus dà leth fosgailte. Anns an t-samhraidh a 'gabhail cuairt a-mach nas urrainn dhuibh co-dhiù grunn tursan san latha, fiù' s aig oidhche.

cuairtean prògram a dhealbh ann an dòigh a h-uile duine a bhios comasach air beachdachadh air a h-uile spòrs. Mar eisimpleir, cha tèid a leigeil seachad cidheachan, puirt, taighean-stòraidh, tubaichean,-steach bho air feadh an t-saoghail. Aig oidhche, luchd-turais cothrom a bhith a 'faicinn an romansach Rotterdam - port bhaile, air an lasadh le mìltean de solais agus spotlights.

seallaidhean

Sea Port Rotterdam tha a 'bhaile a tha air a mheas a bhith na rìgh Duitseach ailtireachd. Tha àireamh mhòr de na togalaichean, a aig diofar amannan air a bhith a chosnadh, leithid àirde. Mar sin, aon de na structaran a thogail tràth anns an fhicheadamh linn, airson grunn bhliadhnaichean tha e na b 'àirde anns an Òlaind. Tha e towered os cionn an talamh aig 45 meatair.

Gu dearbh, a 'tadhal air a' phort, aon nach urrainn ach a bhi aig a bheil ùidh ann an seallaidhean ionadail. Nam measg, gu sònraichte:

• Cube House, a tha a 'beachdachadh air a' deàrrsadh eisimpleir de nuadh-ailtireachd.
• Euromast, àrd os cionn an talamh aig iomadh meatair.
• The White House - aon de na as brèagha ann air fad a 'bhaile.

• Erasmus drochaid, no drochaid-eala. Tha an drochaid-thogalach as motha air an t-saoghal, a chosg na dùthcha $ 110 millean.
• Taigh-tasgaidh Mara, a 'tadhal air am bi daoine a' leudachadh an eòlais mu eachdraidh togail shoithichean.

Gach bliadhna tha luchd-turais a 'tadhal air Rotterdam a tharraingeas luchd-turais. Tha mu cheithir millean neach a thig a 'phort.