Metro "Vyborg": Eachdraidh is An-diugh

Ann an sgìre eachdraidheil de St. Petersburg, ris an canar "Vyborg Side," "Vyborgskaya" metro Chaidh an stèisean fhosgladh ann an 1975. Ged a tha eil lobaidh mèath a 'crìochnachadh mar an pàilleanan a' chiad earrann "Avtovo" - "Revolt Sgìre", "Vyborg" Tha cuideachd inntinneach feartan dealbhaidh. Tha an stèisean a-mhàin Chan eil inntinneach airson a fon talamh goireasan, ach cuideachd taobh a-muigh a chur gu bàs, a thuilleadh air an tè as fhaide ann an luchd-coiseachd tunail. O chionn ghoirid, chaidh an stèisean ath-fhosgladh an dèidh ath-nuadhachaidh agus fada rèidh obrachadh, a 'toirt barrachd air 800 mìle luchd-siubhail gach mìos. Dè an eachdraidh agus feartan dealbhaidh a ' "Vyborg"? Ciamar a tha an stèisean an-diugh, fearann a tha còmhdhail ceangailte ris?

Tha eachdraidh "Vyborg" Stèisean

Tha an làrach "Lenin Square" - "The Forest", a chaidh a dhèanamh agus stèisean metro "Vyborg" fhosgladh Giblean 22, 1975. Anns a 'phròiseact a chaidh a ghairm "Baburin alley", ach an dèidh sin fhuair i an-diugh ainm ann an urram na sgìre far a bheil a h-lobaidh. Tha am pàillean a chaidh a dhealbhadh le ailtirean V. P. Shuvalovoy, V. agus A. Khilchenko Getskin agus 'se aon de na beagan air fhàgail de thogalaichean glainne Subway. Bho na 70an an linn mu dheireadh, air for-uinneag beinne os cionn an cùrsa an Lobaidh a chur Ornamental Plants.

Underground structaran "Vyborg" Stèisean

Stèisean "Vyborgskaya" metro Stèisean laighe aig doimhneachd 67 meatair. Tha na ballachan air an stèisean air an dèanamh de travertine agus thaidhleadh le clach-ghràin ghlas. Tha am beulaibh balla air a sgeadachadh le bas-chumadh, a tha a 'sealltainn luchd-obrach a' Vyborg taobh, ghabh pàirt ann an 1917 reubaltach na bliadhna. ceangailte ris an stèisean talla le esculator gluasaid chuimhne Laideann litir S. iad sin fhillte a tha cuideachd ri fhaotainn aig na stèiseanan "Mara" agus "Ligovsky dùil". Anns na 90an trì fìor-itealaich tallachan bha dùinte airson feuman seirbheis. Cur a-steach gu na làraichean air an dìon le meatailt pleataichean.

Càradh "Vyborg" stèisean ann an 2015

7 Gearran 2015 bliadhna, "Vyborgskaya" metro Chaidh stèisean dùinte airson a càradh mòr airson ùine de 11 mìosan. Aig an àm seo, an t-uisge-dhìonach air a bhith gu tur ath-nuadhachadh, air ath-ùrachadh seann àirneis, agus stèidheachadh obrachadh a h-uile trì esculator agus rinn maise atharrachaidhean. 25 An Dùbhlachd an aon bhliadhna, "Vyborg" Chaidh fhosgladh a-rithist agus a chur a-steach obrachadh. Luchd-siubhail a 'còrdadh ris fad na bliadhna le bhith a' rathad, ceangailte ris an nàbaidheachd stèiseanan, faochadh mòr, a chionn gu ruige seo an dòigh as fhasa faighinn gu ionadan gnothachais agus àiteachan eile an cosnadh aig "Vyborg" Stèisean - an Subway. Càraidh Gidheadh, a rèir an ceann an St. Petersburg metro, feumaidh tu a h-uile stèisean, aig aois 40 bliadhna nas àirde. Ann an 2016, dùinte airson obair càraidh "Elizarovskaya" stèisean agus "Vasileostrovskaya".

Vyborg tunail - ab 'fhaide luchd-coiseachd tunail ann an St. Petersburg

Tha an tè as fhaide ann St. Petersburg underpass ceangailte ris na fon talamh "Vyborg" Dh'fhosgail an t-Samhain 4, 1983. Tha toiseach an tunail a tha a-staigh an stèisein agus an dorais a-mach - fada bho dhoras LOMO factaraidh. Long agus iom-fhillte underpass sa bhad air fàs le àireamh mhòr de uirsgeulan agus sgeulachdan dìomhair. Nithean St. Petersburg a 'creidsinn gu bheil an tunail a thogail mar bomb fasgadh, agus cha robh cuideigin a bha cinnteach gu bheil slighean dìomhair eadar an rèile agus an Subway, falaichte ann an gluasad. A dh'aindeoin sin, a chur an dreuchd Vyborg tunail robh barrachd prosaic - mus leithid gluasaid a tha a dhìth airson an t-slighe chun an rèile agus factaraidhean ann mar-thà, ach air sgàth na h-aimsir a dh'aithghearr tighinn a-steach às a chèile, mar sin tha e nas seasmhaiche nuadh dreach bha aca ri thogail beagan nas doimhne.

Stèisean "Vyborg" an-diugh

Metro "Vyborg" a 'fosgladh a dorsan do luchd-siubhail ann an 5 uairean a thìde agus 45 mionaid, agus an oidhche a' dùnadh aig 0 s an 30 mionaidean. Tha an sruth a 'chuibheasachd luchd-siubhail ann an stèisean a' mhìos a chaidh seachad tha 823 mìle. 615 daoine. Le "Vyborg" ceangailte tram slighean àireamh 20 agus an àireamh 38, a 'leigeil cothrom do "Lenin Square" agus an Fhionnlainn Stèisein, agus busaichean №№ 14, 52 is 86. Ann an lobaidh an stèisein agus an tunailean uile a ghabhail air thoiseach oibrichean fòn-làimhe anns an Ruis, agus tha ATMan "Bhaltaig Banca" Banca "Saint-Petersburg", VTB 24 agus Sberbank.

Destinations faisg air "Vyborg" Stèisean

A dh'aindeoin 's gu bheil an "Vyborg" tha càirdeach astar bho meadhan a' bhaile, làn dibhearsain, agus tha e suidhichte faisg air an iomadh àite inntinneach airson gnìomhan cultarail. Gu sònraichte, luchd-tadhail a 'bhaile gus tadhal air an Lùchairt Cultar "Vyborg", far a bheil mòr taigh-cluiche le mìorbhaileach stòr. Luchd-ceannach bho 10.00 gu 21,00 doras fosgailte na h-Eòrpa ionad-bhùithtean, "Sampson", stèidhichte aig an t-seòladh: Sampson Prospect, 32. Anns a 'Mall ann an iomadh assortment teaghlaich bathair, aodach, agus Décor nithean. Fans de spòrs uisge agus dòigh-beatha fhallain urrainn tadhal air a 'Ska amar, cuideachd suidhichte faisg air an "Vyborg" stèisean. Metro St. Petersburg, gu dearbh, ann agus dhe fhèin a tha cultarail agus eachdraidheil carragh-cuimhne, a tha luach a 'faicinn a h-uile aoigh a' bhaile.