Istanbul Bosphorus Drochaid agus Galata

Istanbul drochaidean a tha na pàirt riatanach de na cityscape agus moiteil shaoranaich. Tha mòran thogalaichean an seòrsa seo, 2 de a tha sinn a-nis a 'mìneachadh.

Bosphorus Drochaid - seann structar a 'ceangal Eòrpach pàirt de bhaile le Àisianach. Taing dha, faodaidh sibh ann am beagan mionaid a dhol gu dà diofar phàirtean den t-saoghal. Tha a 'togail na drochaid a tha torrach an Persian ìmpire Darius I. An dèidh a' togail Bosphorus dh'fhaodadh cuideachadh riaghladair Persia ghluasad arm aige gus an taobh eile, gus a 'pronnadh an t-arm a bu mhiosa a nàmhaid - Aleksandra Makedonskogo. Bha aisling Chaidh thuig ann an 480 BC, nuair a Bosphorus pontoon drochaid a thogail. Ghabh sinn seachad air ceud bliadhna mus deach le aon de na companaidh an rèile a fhuair moladh airson an t-Sultan Abdul Hamid II, a chur an àite an uair sin a 'dealbhachadh ùr, le ceanglaichean rèile. Ach, Bosphorus Drochaid fo togail dìreach air tòiseachadh leth linn an dèidh sin, ann an 1970. An dèidh 3 bliadhna, tha e air a chumail grand fosgladh an structar, crochte 64 meatair os cionn na h-uisgeachan an Bosphorus. A 'togail cosgais 200 millean, a' togail dh'fhaid -. 1510 m, agus a leud -. 39 m Bosphurus drochaid 6 Tha còmhlain (3 anns gach stiùireadh) is 2 a 'gluasad na seirbheisean èiginn. Gach là tha e 'dol thairis air còrr is 200 mìle. Cars, ged a phàigh e. Air sgàth an tomad MHÀRBHADH ùghdarrasan luchd-coiseachd rathaidean a dhùnadh. Gus drochaid eil cus cuideim air an trafaig a bha e toirmisgte a 'ruith làraidhean.

A bharrachd air na Bosphorus Drochaid, Istanbul bòstadh eile tàladh a 'ceangal na bàgh cladach "Golden Horn". Tha e Galata Drochaid. Tha e gu math fada agus an eachdraidh bheairteach. Airson a h-uile àm thairis air a 'bhàgh a thogail air mòran dhrochaidean, ach bha iad an còmhnaidh a' fhan neo-ghnìomha air sgàth diofar adhbharan. Bha fear dhiubh a thogail le Sultan Mehmet II Fatih Intermedia sgìrean Kasimpasa agus Ayvansaray. Tha am pròiseact na drochaid a tharraing eadhon Leonardo da Vinci, air cunntas a tha 2 uirsgeulan. A rèir an toiseach, chan eil e air aontachadh Sultan Beyazid II, air an dara, Leonardo Venetian bha mhisneachadh airson a dhol dhan Tuirc. Agus an seo ann an 1912 airson 50 mìle òr chaidh drochaid ùr a thogail. Ach, mar a tha mòran eile, bha mi a 'feitheamh ris a chianail a thachair nuair a bha e na theine ann an 1992 fo dìomhair suidheachadh. Anns a 'chòigeamh agus aig an àm seo an turas mu dheireadh Galata Drochaid a thogail agus bliadhna gu leth às dèidh an teine - ann an 1994. Tha a dh'fhaid a tha 490 meatair, leud - 42 meatairean. Airson Fon comasach air ruith a 'chùirt, a chaidh a thogail spèilidh. -Inntinneach, Galata - 'S e seo aon de na drochaidean as fhaide san t-saoghal, anns a bheil na rèilichean air an cur. An-diugh tram marcachd orra. Deich bliadhna air ais, fon drochaid cafaidhean bha iad fosgailte, bùithtean agus taighean-bidhe. Agus an diugh, ann an oidhcheannan e comasach fhaicinn, na ceudan de dhaoine a tha air co-dhùnadh a chur seachad sàmhach oidhche ann an cuideachd a chàirdean.

Istanbul, lèirmheasan a dh'fhaodas innse dhuinn mu dheidhinn daoine, tha beairteas de tharraingeas luchd-turais, a thogail thairis air iomadh linn: Hagia Sophia, Topkapi Lùchairt, Galata Tùr, Bosphorus Drochaid, Maiden Tùr, Blue Mosg agus mòran, mòran eile.