Naidheachdan agus ComannEaconamaidh

Golden Bridge (Vladivostok): photo, dh'fhaid agus ìrean togail. Vladivostok drochaidean

Tha an fheadhainn a tha air a bhith ann an Vladivostok, tha fhios aige mar a uaireannan doirbh faighinn bho A gu puing B. ga fhaicinn air a 'mhapa - uabhasach faisg, ach ann am fìor-bheatha nach eil cho sìmplidh: tha an taigh air an ath-sràid urrainn a ruighinn a-mhàin le bhith a' dèanamh ceart-uchd. Sìos an staidhre, 'dìreadh a' chnuic, a 'cleachdadh an luchd-coiseachd drochaid tarsainn na sràide ...

Vladivostok - oir na talmhainn ann an làn mhothachadh. Tha briste iomall a 'chosta, a bhithte, mòr agus eileanan beaga - a h-uile seo a' bhaile, aig an eachdraidh a bha an dàn do am buin an ear.

Aig oir na h-Ìmpireachd

Anns na làithean an-diugh a 'bhaile mhòr coltach ri baile beag air cladach a' bhàigh Golden Horn dusty sidewalks, briste rathaidean agus mèath Lilac preasan beulaibh gàrraidhean.

Piers, bathar-thaighean agus postaichean-crìche air an dealachadh le deagh astar. Ma chaidh am bàgh soitheach - bha e cuirm airson a h-uile muinntir an àite. Seòladairean mar urram aoighean a chaidh a ghabhail ris a 'chosta. Uaireannan bha e a 'sìneadh air airson mìosan, a chionn an rathad a tha glè àm caitheamh.

Ach mothachail air an `UMHNANTAN an Great Peter I, duine fiù 's smaoineachadh gus drochaid a thogail thar a' Golden Horn. Vladivostok, a thuilleadh St. Petersburg, a bha crìoch a 'bhaile. Tha an drochaid, a rèir an arm-innleachdan lagachadh dìon.

Trì "seud-muineil" airson a 'bhaile

Uair seachad, dh'fhàs a 'bhaile, daoine agus Còmhdhail a' fàs ro bheag agus mì-chofhurtail. Distance fhathast an aon, agus an ùine seachad orra meudachadh gach bliadhna.

Aig deireadh an XIX linn a tha cruaidh fheum gus drochaid a thogail. Vladivostok fhad 'sa bha a' riochdachadh na Ruis ùidh mhòr. Tro slighean-malairt an ear agus an iar. An seo, stèidhichte air longan-cogaidh.

Thuig na h-ùghdarrasan sin le bhith a 'ceangal an dà bhanca, tha e comasach a luathachadh a' lìbhrigeadh luchdan gu tìr-mòr agus port. Russian-Japanese chogaidh, a 'tionndadh anns an dùthaich agus às dèidh eadar-theachd an Ear Chèin nach eil a thoirt gus buileachadh a' phròiseact.

An ath uair a 'togail dhrochaidean anns a' bhaile cuimhne a-mhàin airson na trì fichead bliadhna de XX linn. Às dèidh siubhal air feadh Ameireaga Khrushchev a chunnaic Vladivostok, buille air a 'bheachd aig an robh San Francisco - le sgèith drochaidean, uchdan agus farsaing a' crochadh os cionn orra idir. Gu mì-fhortanach, cha robh e a 'stiùireadh a dhèanamh air na planaichean aca, agus a' bhaile fhathast an aon rud.

Mu dheireadh, a 'fosgladh na APEC mhullach, chaidh co-dhùnadh a thoirt dhan bhaile trì prìseil "grìogagan" - iongantach drochaidean.

Golden drochaid

Ma thèid thu dhan sgìre an càball a 'chàr, a' dheuchainn-luathais airson co-dhùnadh an t-ionad a 'frithealadh mar a' bhàigh (far an cumadh-V air drochaid cidheachan) Golden Horn. Vladivostok carachadh agus garnish Korabelnaya uchdan dealbhadh tùsail.

Chaidh a 'chiad "seud-muineil" rèidh bogha-slighe a-steach don bhàgh agus a' dol gu Ceap Churkin. Mu dheireadh Svetlanskaya Sràid robh e comasach do chrathadh dheth eallach a stopadh trafaig. Na Rathaidean ann an eachdraidheil phàirt de Vladivostok nach farsaing, agus an àrdachadh ann an trafaig shràidean nach eil e comasach air sgàth cruth na tìre.

Golden Chaidh Drochaid torrach mar cruaidh fheum, agus b 'e uaill agus' sealltainn comharra a 'bhaile. Chan eil luchd-turais, nach bi an dealbh a thogail an aghaidh a 'chùl-raon de toirt taic ann an riochd buaidh soidhne.

Tha an obair togail air a leithid de iom-fhillte structar faodar beachdachadh air a fuasgladh ann an innleadaireachd agus ailtireachd a 'coileanadh.

ìrean togail

Ann an 2008 a-nis uainn frithealaidh a 'togail na drochaid ann an Vladivostok. Anns an Ògmhios cèill suas an fharpais. Coitcheann-cunnraidh togail air an taghadh "Pacific drochaid-thogail a 'chompanaidh." Subcontracting fhuair leithid ainmeil companaidhean mar "Primavtodor", "Dalmostostroy" agus feadhainn eile.

Dìreach mìos an dèidh sin, thòisich sinn air a 'chiad ìre - cur an tunail, a bhios a dhèanamh nas sìmplidhe an inntrig an ath drochaid. Underground togail ri 6 meatairean a dh'fhaid agus 250 tha balla-sgaraidh ann am meadhan a 'chruadhtan. Tha gach taobh 2 shràidean.

Tha an ath dà bhliadhna a bha a dhìth airson a 'togail phòlaichean, phòlaichean. Chaidh an obair a dhèanamh air an dà thaobh a 'bhàigh a dh'ionnsaigh a chèile. Bha cha mhòr na bliadhna eile a dh'fhàg a shìneadh a tha na càbaill agus an stàladh rèisean.

Aig deireadh a 'Ghiblein 2012 a dhùsgadh mu dheireadh seam. Crìoch air an togail a chaidh a fhrithealadh leis a 'mhòr-chuid ainmeil fir a' bhaile.

Blocks drochaid a chruinneachadh bho dachaigheil stàilinn aig gàrradh-iarrainn ann an lorg. Nuair a bhios a 'taghadh nan càballan Dèanadair a' stad air a 'chompanaidh às an Fhraing. Bathar a 'ruith airson 100 bliadhna -' fheàrr barrantas càileachd. Airson pìos de 42 cilemeatair a thug e balaich.

Bho 2010 bha pròiseact dealbhadh agus an dèidh sin stàladh soillseachadh na drochaid. Chaidh co-dhùnadh a stàladh làitheil agus na Nollaige Illuminations.

A bheil thu a 'smaoineachadh gu bheil drochaid a' cuimhneachadh air an lasadh air an oidhche? Golden Horn! Vladivostok le a talmhainn agus àrdachaidh atharrachadh a-rithist thug thiodhlac d'a devotees.

Anns an Ògmhios agus san Iuchar 2012, a 'peantadh a dhèanamh lus agus sìos Asphalt. H-uile càil deiseil airson coisrigidh na fad-'feitheamh goireas.

11 Lùnastal uncountable sluagh de luchd-tadhail a 'bhaile agus lìonadh fad na drochaid, agus a dh'fhaid nach eil beag - glè bheag nedotyanul agus leth cilemeatair agus stad aig timcheall air 1388 meatair.

A fheàrr Primorye Ilya Lagutenko latha na fèise filmeadh clip airson òran ùr. Tha a 'chiad dà latha deuchainn air neart na drochaid a chumail. A 'mhìos an dèidh a' lorg a-mach, fhuair e an t-ainm oifigeil - Golden.

feartan sònraichte

Aig toiseach an togail, bha e soilleir gun robh an drochaid gheibh àraid agus ann an cuid de dhòighean cha bhiodh co-ionann ann an saoghal togail na drochaid.

Feartan sònraichte na overpass:

  • Nine càbail drochaid rèisean a 'toirt taic fan.
  • Tha am prìomh earrann a tha fad 737 meatair.
  • An t-astar bhon uisge gus na structaran as ìsle ionad a ruigsinn 65 meatair.
  • Phòlaichean-sgrìn suas gu àirde còrr is 200 meatair.
  • Sia-shràidean còmhdhail rathaid agus an luchd-coiseachd a-sòn.
  • Tha an dealbhadh urrainn seasamh doineann feachd gaothan 47 m / s.
  • Golden Drochaid Chan eil eagal air a 'chrith-thalmhainn de 8 puingean.
  • a 'togail airgead a chaidh a shònrachadh do ionadail agus nàiseanta a' bhuidseat. Final luach diofraichte bho dh'ainmich cha mhòr 900 millean rubles.

Tha an luchd-togail a chosg 4 bliadhna agus thug a 'bhaile fad-' feitheamh drochaid. Vladivostok air fhuair eile prìseil.

Curiosities agus tubaistean aig àm togail

Tha cur an gnìomh pròiseactan a leithid sin de àrd-amasach chan eil e gun beò agus curiosities.

  • Tha a 'chiad thachair ann an toiseach, ann an togail sloc airson an tunail. goireas dìomhair aig àm an Dàrna Cogaidh chaidh a lorg.
  • Luchd-còmhnaidh a 'bhaile, a' faighinn eòlas air an togail buidseat, thathar an dùil gu bheil cleachdadh na drochaid a 'bhaile an riaghaltas a bheir airgead a-ghnàthach dìoladh airson cosgais overruns.
  • Bho map de Vladivostok dh'fhalbh 2 choimhearsnachd le taighean-còmhnaidh. Thug e an àite airson togail flyover snaim mus tàinig an drochaid.
  • Airson obraichean a thàladh 2 000 luchd-obrach. Tha roinn de Ruiseanaich a 'dol gu nas lugha na leth.
  • Dà teine dorch togalach. Chan eil duine air a leòn, ach mu dheireadh a bha cho làidir a bha aige ri chur a-mach cha mhòr 3 uairean a thìde. Culprits stàilinn teas gunnaichean a tha air a chleachdadh anns a 'gheamhradh a chumail nuair a thathar a' miannachadh Teòthachd ag obair le meatailt.
  • Air ceasnachd a tha nas coltaiche ri fealla-dhà annasach. Chaidh an drochaid a pheantadh glas, agus chaidh ainmeachadh an Òir.

Drochaid air Russian Eilean

Mu seo sonas luchd-còmhnaidh a 'bhaile, cha b' urrainn fiù 's a' bruadar. Airson deicheadan, an t-eilean fhathast a Russian armailteach goireas, a dhùnadh gu sìobhaltaich.

A-mhàin ann am meadhan nan naochadan-den fhicheadamh linn, a 'chrìoch tràighean gainmhich air a bhith rim faotainn. Sireadh cuilidh còir-sgrìobhte a 'bhàta agus chaidh e gu Ruiseanach. Ro àm a thug e bho 40 mionaidean gu 2 uair a thìde. H-uile càil an crochadh air làthaireachd nan tonn agus a 'ghaoth anns a' bhàgh.

Mar ma reothadh an dùil crìoch a chur air Vladivostok. Drochaid air an eilean Russian Tha an aon structar mar càbaill a bhràthair a bu shine - Òir. Bha iad a thogail mun aon àm gu fìor mhullach ann an 2012, a 'phrìomh-oifis suidhichte ann an Eileanach phàirt den bhaile.

Overpass tro Bosporus East tha nas lugha leud de 4 shràidean. Ach a chaochladh, tha e air a bhriseadh clàraidhean air fad. Tha gach ath-seantans a 'tòiseachadh air an fhacal "as", agus crìoch a chur - "an t-saoghal." Agus chan e lom faclan.

  • Central span (a-mach à 11) a dh'fhaid ann a tha sònraichte - 1104 meatair.
  • Phòlaichean nach eil cho ainmeil skyscrapers - 324 meatair.
  • Fon drochaid a ghabhail còmhdhail gu 70 meatair a dh'àirde.
  • Nithean balaich a ruighinn fad mu 600 meatair.
  • Length na drochaid (Vladivostok - Russian eilean) bha 1886 meatair.

Airson pròiseact a chur an gnìomh a dhìth naitochneyshy àireamhachadh a h-uile togail earrannan. Tha seo air sgàth ionadail gnàth-shìde. Sudden Teòthachd atharrachaidhean, tric gaothan agus stoirmean, stuadhan àrda agus domhainn deigh a dh'fhaodadh buaidh a thoirt air obrachadh nan goireasan.

Crìochnachadh an stàladh a dhèanamh a-mach air an oidhche, oir an teas den mheatailt sa ghrèin a tha e do-dhèanta a 'dèanamh an dearbh dealbhaidhean iomchaidh.

Dh'fhosgail Drochaid noisily agus triumphantly. B 'e gibht a' comharrachadh co-là breith a 'bhaile.

uisge drochaid ìosal

Togail uisge ìosal a dhèanamh gun mòran fuaim. A dh'aindeoin seo cho cudromach airson a 'bhaile a tha air leth feumail. Thuca sràidean a 'bhaile - a' phrìomh ghnìomh-obrach an urra ri na drochaid. Vladivostok bha comasach air fhàgail air an rathad feadarail bypassing am meadhan sràidean.

Nuair a bhios tu a 'dol thairis air an drochaid, a tha e a-mhàin ann am meadhan a' tòiseachadh a 'tuigsinn gum uisge mun cuairt. An àite sin chalman agus feannagan a 'planadh faoileagan, agus uisge air an windscreen - Chan eil an uisge agus plumadaich tonn carousing.

4 Tha uisge ìosal còmhlan aon filleadh trafaig. Tha luchd-coiseachd sòn neo-làthaireach, an àite a dh'fhàg an àite thrannsaichean cumhang airson luchd-obrach. Sgapte air an drochaid dòcha gum bi suas ri 100 km / u. Airson solais air an oidhche agus aig àm an ceò a 'cleachdadh solais LED an ginealach ùr.

Tha fad an drochaid Vladivostok Russian eilean drùidhteach, ach fiù 's e coltach Runt an coimeas ri ìosal. Leis interchanges thachair còrr is 5 cil.

Teagmhaich ràdh gu bheil an drochaid thar an Amur Bàgh a bhiodh cron air a 'ghnàth-shìde. Gu sònraichte, bidh a 'cur bacadh uisge ìosal ri gluasad an deigh anns a' bhàgh. Coltach no nach eil, bidh co-dhùnadh. Technology chan eil seasamh fhathast, agus ann an tachartas ann an trioblaid ann daonnan air a fuasgladh.

Planaichean airson an àm ri teachd

Trì Drochaidean tighinn aig an opportune dràsta. An togail a bhrosnachadh le na h-ùghdarrasan roinneil ann an beachd-smuaintean ùra. Cia mheud drochaidean a chaidh a thogail ann an Vladivostok? Seo cuid de na pròiseactan a tha fo dheasbad:

  • Ceap Tokarevsky - eilean Helena.
  • Tha baile Mhòir - eilean Helena.
  • Shkot Rubha - Cape Churkin.
  • Russian eilean - an t-eilean Popov.
  • Rubha Egersheld - Russian eilean.

Ma tha fiù 's mar phàirt dhen phrògram togail nan drochaidean ùra a thèid a thuig e, a choimhlionadh seann aisling Nikita Sergeyevich, agus Vladivostok chan ann a mhàin a bhith coltach ri San Francisco, agus tha e nas fheàrr, nas glaine agus nas goireasaiche. Luchd-còmhnaidh an Primorsky Territory trèibhdhireach a 'creidsinn gu bheil an cuid calpa a tha airidh air a h-uile rud a dhèanadh i aon den chiad bailtean mòra anns an t-saoghal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.