Favorite cairt Opel Astra Sports chàr

Riochdairean de "Opel" 'mhargaid chàraichean air chòrd ùr aige a bh - leòmach, aerodynamic agus grinn Stèisean carbad an Astra de Opel Sports chàr. Tha seo a 'chàr nach urrainn a thàladh a' mealtainn sheallaidhean. Thu geall! Shunndach, shoilleir, a shìmpleachadh dealbhadh a-mhàin Chan eil àlainn, ach cuideachd eaconamach: tha e air a dhealbh gus an gabh AIR MILE a lùghdachadh aig àm a 'gluasad, a' ciallachadh gu bheil nas lugha connadh ga chaitheamh. Is e leud a 'cur ri inneal lèirsinneach san fharsaingeachd squattish agus chrome griola. Solais nas fhaide ann an cruth "Eagle-shùil." Taobh-loidhnichean lùbte, an leasachadh air cruth an gleus, a tha a 'cur cuideam chrome bar - tha seo uile a 'daingneachadh a' sporty caractar an Opel Astra Sports chàr.

Tha am modail seo air a mheas a bhith am measg a 'chuid as brèagha coltach anns a' chlas "C" air evroklassifikatsii. Mar airson an teicnigeach feartan an inneal, tha iad mar a leanas:

- an àireamh de na dorsan agus seataichean - 5;

- einnsean-seòrsa - L4; volume - 1686 cm / cc; Cumhachd - 4000 rpm (130 each-chumhachd); location - aghaidh, thairis; ceithir dorsan gach siolandair; solarachadh siostam - diesel;

- as àirde tron Gaoithe - 220 cilemeatair san uair; gu aon cheud agus sgapte airson 10.9 diogan;

- air beulaibh càr an seòrsa;

- Manual sia-astar gearbox;

- fad, leud is àirde Opel Astra Sports chàr - 4698h2013h1535 mm fa leth;

- wheelbase tha 2685 mm;

- Àireamh a 'chuibhle aghaidh agus cùl - 1544 mm agus 1558 mm, fa leth;

- taidheir meud - 225/45 R18 agus 215/50 R17;

- chabhsair cuideam Opel Astra Sports chàr a tha 1393 kg, agus gu h-iomlan - 1960 kg;

- stoc leabhar tha 500 liotair;

- tomhas-lìonaidh an tanca connaidh - 56 liotairean;

- caitheamh connaidh cuibheasach de 7.2 liotairean sa cheud cilemeatair.

Opel Astra Sports chàr uidheamaichte le aonaichte àrd-ìre an t-siostam tèarainteachd. Tha torsional stiffness an-crochaidh a tha àrd gu leòr, a tha a 'dèanamh cinnteach rèidh adhartas a' chàir, smachd mionaideachd, ìosal crith agus fuaim. Taing do aige cho fada wheelbase, an càr a 'gluasad gu rèidh eadhon air rathad garbh, agus timcheall chòrnairean seasmhachd as àirde a' dèanamh cinnteach farsaing "tìr."

A thuilleadh air sin, an Opel Astra Spòrs uidheamaichte le dealain FlexRide chassis, sa bhad gabhail ri atharrachaidhean sam bith ann an suidheachaidhean trafaig agus comasach air fàs cleachdte ris an stoidhle aca sealbhadair dràibheadh. Dìreach aon, gliog urrainn dhut taghadh sam bith de na trì modhan: Normal, Tour agus an Spòrs. tha siostam Abs, a 'sgaoileadh a' breiceadh an fhorsa is a traction smachd dealanach. A h-uile còmhla a 'toirt seachad càileachd chliù as àirde Ride.

Tha am modail seo uidheamaichte le adhartach siostaman dà chuid fulangach is gnìomhach sàbhailteachd, mar eisimpleir, a 'AFL (atharrachail Forward Solais), cuairt-mara smachd, an Eye of Opel (beulaibh a' chamara), an t-siostam "freagarrach pàirceadh" smachd "dall" sgìrean, agus mòran eile. Taobh a-staigh a 'bhothan gan cleachdadh càileachd stuthan; eileagtronaigeach beachdachadh gu cùramach; suidheachain cofhurtail agus ergonomic, an riaghlaidh uidheamaichte le criosan-suidheachain. Aon de na buannachdan a tha am modail seo gu bheil e damaistean a dh'fhaodadh nochdadh ann an tubaist aig astar ìosal, a lùghdachadh. Air sgàth seo, tha an cosgaisean càraidh nach eil cho cudromach. Opel Astra air a bhith rabid iarrtas san Roinn Eòrpa, agus, a rèir coltais, draibhearan ionadail nach eil fada air a 'chùl.