Co-èifeachdas buailteachd treas pàrtaidh èigneachail. Co-mheas de chrìochan OSAGO. Tionndadh OSAGO le roinnean

Bhon Ghiblean 1, 2015 anns an Ruis, chaidh coeifeachdan roinneil airson fèin-chomasachadh a thoirt a-steach, agus dà sheachdain às deidh sin - tha na co-èifeachdan bunaiteach air atharrachadh. Tha na tìrean air meudachadh le 40%. Cia mheud dràibhear a dh'fheumas a-nis pàigheadh airson poileasaidh OSAGO?

Atharrachaidhean reachdail

Tha an t-àrdachadh air an airgead, an àrdachadh anns a 'chuingead pàighidh as motha, an roinn neo-thabhachtaiche de mhargaid àrachais càr ann am margadh an àrachais - adhbharaich na h-adhbharan sin gu mòr an t-àrdachadh ann an targaidean agus leudachadh an trannsa pàighidh ann an 2015.

Chaidh co-èifeachd sgìre OSAGO a mheudachadh airson 11 roinnean de Chaidreachas na Ruis agus eadhon airson an uiread de lùghdachadh. Thathas a 'sùileachadh an fhàs as àirde de 25% airson roinnean Chuvashia, Voronezh, Kurgan. Ann an sgìre Magadan, bidh targaidean sìos sìos 41%. Ann an Dagastan, Tuva, Ingushetia, Chechnya agus sgìre Leningrad, tha co-èifeachd OSAGO ann an roinnean air lùghdachadh.

Chaidh an àireamhachadh a dhèanamh le eòlaichean MSU. A rèir fiosrachaidh a fhuair iad, ann an cuid de roinnean bha e riatanach a 'meudachadh an fharadh air poblach modhan còmhdhail còrr is 400%. B 'e an fìor atharrachadh 100%. Dh'fhuirich am margadh airson grunn bhliadhnachan gus togail air targaidean. Anns an RSA a 'creidsinn gum bi e comasach a-nis leasachadh càileachd dìon agus cothromachadh ùidhean.

A bharrachd air an sin, chaidh siostam ùr a thoirt a-steach gus pàigheadh luath fhaighinn airson a bhith a 'dèanamh cron air beatha agus slàinte an fhulangach. Roimhe sin, chaidh a h-uile àireamhachadh a dhèanamh às deidh an leigheas, stèidhichte air na seicichean a chaidh a thoirt seachad. Pàigheadh a-nis a 'faighinn a-mhàin Chan eil an eisimeil a' fulang, ach cuideachd a dlùth-chàirdean.

Prìsean

Tha cosgais a 'phoileasaidh air a dhèanamh suas de thaisbeanaidhean agus de chomharran sònraichte. Tha co-èifeachdan an èiginn TPL riatanach riatanach air an stèidheachadh le reachdas leis an stàit. Chan urrainn do chompanaidhean àrachais iad fhèin atharrachadh. Aig deireadh 2014, thog an riaghaltas an àireamh as motha de phàighidhean airson saoranach fèin-ghluasadach gu 400,000 rubles. Agus gus dèanamh cinnteach nach bi cuideachdan a 'fulang call, chuir iad ris na tarachan le 50% cuibheasach.

Ciamar a tha an cosgais air a thomhas

Tha am foirmle gu math sìmplidh: bidh co-èifeachdan àrachas OSAGO ag iomadachadh leis an t-ionad-taraidh. Ach tha an dà chuid a 'luachadh an urra ri grunn nithean: fad an dràibhear, roinn stad a' charbaid, staid a 'chàir, msaa. Tha am foirmle cunntais àbhaisteach coltach ris an seo:

Polis = BT x KT x BM x KVS x ceart x KM x S x KH x P, far a bheil:

• BT - ìre bunaiteach.
• Is e CT co-theachd sgìreil àrachais TPL motair èigneachail.
• KBC - aois comharraidh / fad seirbheis.
• BM - an bonus-malus.
• Ceart gu leòr - an comharradh cuingealachaidh.
• KM - cumhachd einnsean.
• C - ràitheas.
• KN - co-theachd bhriseadh.
• П - comharradh de theirm àrachais.

Bidh an fheadhainn as daoire na phoileasaidh do dhaoine òga a bhios a 'dràibheadh chàraichean cumhachdach anns na mòr-bhailtean mòra. Cha bhi cosgaisean de dhraibhearan le eòlas dràibhidh an-asgaidh bho chionn còrr is 10 bliadhna cho beag.

Ìre ìre

Tha cosgais poileasaidh OSAGO ag atharrachadh a rèir sgìre. Airson gach seòrsa còmhdhail, a rèir an àireamh de shuidheachain agus tunna, tha an targaid air a shuidheachadh. Do luchd-seilbh chàraichean tha e air a roinn le a ballrachd ann an eintiteas corporra no laghail. Cha do dh'atharraich e bho 2004. Airson cùmhnantan a tha a stigh an dèidh 1 Giblean, 2015, a thèid a chleachdadh a leithid èifeachdan àrachais taraifean CTP:

Baidhsagalan agus sgotairean - 1507 rubles.

Càraichean:

• Aonadan laghail - 2945 rubles;
• Daoine fa leth, luchd-tionnsgain fa leth - 2455 rubles.

Innealan air an cleachdadh mar thasg - 3677 rubles.

Trucks:

• Le cuideam as àirde de 16 tunna - 2511 rubles;
• Barrachd air 16 tunna - 4018 rubles.

Busaichean:

• Le 20 suidheachain luchd-siubhail - 2009 rub.;
• Le àireamh nan suidheachan 21 agus barrachd - 2511 rubles;
• Tacsaidh - 3677 rubles.

Trolleybuses - 2009 rub.

Tramaichean - 1252 rubles.

Tractaran - 1507 rubles.

Comharra tìreil

Faodaidh an co-mheas seo buaidh mhòr a thoirt air an àireamhachadh. Tha e an crochadh air crìochan obair adhartach an TS. Ma tha an cùmhnant air a dhèanamh air an neach fa leth, agus an uair sin air a chleachdadh an àite càraichean a chlàradh, agus airson luchd-tionnsgain - an t-àite stàite clàradh na buidhne.

Tha an co-èifeachd as motha de thìr OSAGO air a chleachdadh gu math le trafaig gnìomhach agus àrdachadh mòr de thubaistean rathaid (Kazan, Perm, Yakutsk, Chelyabinsk). Airson càraichean àrd-cumhachdach, thèid ìrean àrda a thomhas cuideachd. Mar sin, tha e nas fheàrr do luchd-seilbh chàraichean SUV no truck a chlàradh le càirdeas a tha a 'fuireach san sgìre. Tha co-èifeachdan ùra àrachais TPL motor èigneachail airson 2015 air an taisbeanadh anns a 'chlàr gu h-ìosal. Chaidh na comharran a mheudachadh airson 11 sgìrean, agus airson feadhainn eile, chaidh an lùghdachadh. Ann am Moscow, dh'fhuirich luach an taisbeanaidh mar an ceudna.

Bonus-malus

A dh 'aindeoin sin, canar lasachadh air a' chomharra seo airson dràibheadh gun thioblaid. Faodaidh e buaidh mhòr a thoirt air cosgais a 'phoileasaidh. Tha an co-èifeachd seo air a shònrachadh stèidhichte air an dàta air làthaireachd / gun phàigheadh gu dràibhear sònraichte, agus chan ann don chàr. Mar sin chan eil buaidh aig an TS no companaidh àrachais an comharradh seo atharrachadh. Bidh an clas air ùrachadh às deidh aon bhliadhna bho cheann-latha a 'chùmhnaint. Tha co-èifeachdan an èiginn TPL àrachais riatanach air an cunntadh a rèir dàta poileasaidhean a bh 'ann roimhe, nam biodh an briseadh eadar cunnraidhean nas fhaide na 12 mìosan. Air neo, tha an treas sealbhadair air a thoirt don neach-seilbh chàraichean.

Nuances

Ma tha an dràibhear air a bhith na uallach airson an tubaist airson na h-ùine a chaidh seachad, tha e air a chleachdadh airson co-èifeachdan àrdachadh OSAGO. Cosgaidh am poileasaidh ùr 50% a bharrachd. Airson a 'bhliadhna a tha saor bho thubaist, gheibh an neach-cleachdaidh lasachadh 5%. Ma thèid am poileasaidh foirmeil airson a 'chiad uair, is e luach a' chomharra 1. Is e an lùghdachadh as àirde 50%. Ma thèid am poileasaidh a sgrìobhadh grunn draibhearan (mar eisimpleir, athair na pàipearan air a mhac), agus aon dhiubh o chionn ghoirid fhuair an lagh, an uair sin clàr-amais a tha air a mheas aig an ìre as lugha. Mar sin, bidh cosgais poileasaidh OSAGO ag atharrachadh.

Tha na co-èifeachdan BM a tha a 'mìneachadh clas an dràibhear. Ma bha, mar eisimpleir, 5mh ìre aig duine le luach 0.9, agus an uairsin air sgàth a chion, thachair tubaist, an ath bhliadhna bidh an lasachadh a 'tuiteam gu 5%, agus an ìre - gu 3. Ma bheir na 12 mìosan a leanas seachad gun fheum, Tha an dràibhear a 'sùileachadh ìre 6 nas àirde.

A 'faighinn fiosrachadh

Tha bonus-malus air a chruthachadh a rèir eachdraidh thachartasan àrachais. Gus an lorg a chumail orra, ann an 2013 chaidh bunait sònraichte de RSA a chruthachadh. Bidh gach neach-ionaid taobh a-staigh 15 latha an dèidh a 'chùmhnant a shoidhnigeadh a' gluasad an dàta chun an riaghlaiche.

Aois / eòlas

An tuilleadh eòlas a bhios an dràibhear a 'cruinneachadh, nas ìsle tha luach an comharraidh seo. Ach tha dà fhigear cudromach: aois an dràibhear (22 bliadhna) agus 36 mìosan de dhràibheadh. Anns a 'chùis seo, is e luach an comharraidh as àirde - 1,8. Ma tha grunn dhraibhearan ann, thèid suim as motha a thoirt don chunntas.

Co-èifeachdan cuingealach airson àrachas TPL motair èigneachail (2014)

Faodar grunn dhràibhearan a sgrìobhadh san àrachas. Ma tha iad air an liostadh le ainm sa phoileasaidh, chan eil an àireamh aca gu diofar (2 no 5). Cha toir coeas seo atharrachadh. Ach mura h-urrainn don dràibhear innse gu dìreach cò eile a chleachdas e an càr, ach a 'leigeil leis a leithid de chomas, an uairsin tha luach 1.8 air a chur an gnìomh.

Seusanachadh

Bidh mòran dhràibhearan a 'cleachdadh a' charbaid a-mhàin as t-samhradh, agus airson a 'gheamhraidh falbh sa gharaids. No bidh iad a 'dèanamh feum den inneal fhad' sa tha iad a 'siubhal fada. Ann an leithid de chùisean, thèid poileasaidh ràitheil a tharraing suas airson 3 mìosan sam bith. Tha luach an taisbeanaidh, co-ionann ri aon, a 'tòiseachadh le 10 mìosan de dh'obair. Le ùine nas giorra, faodaidh tu cunntadh air lasachadh beag.

Co-mheas de bhriseadh

Tha e air a chleachdadh ann an cùisean mar seo:

• A 'toirt seachad fiosrachadh meallta;
• A 'dràibheadh ann an staid de mheallta;
• A 'gortachadh tubaist gu dòigheil;
• A 'falbh bhon t-sealladh;
• A bhith air cùl cuibhle neach nach eil air a sgrìobhadh san phoileasaidh.

Taisbeanairean teirm àrachais agus cumhachd einnsein

Tha a 'chiad eadar-dhealachadh bho 0.2 gu 1 agus chan eil e air a chleachdadh ach airson coigrich no ma tha an càr a' gluasad ann an siubhal. Chithear cumhachd einnsein anns an PTS. Tha an co-èifeachd seo air a thomhas a rèir an cumhachd-eich. Ma tha na sgrìobhainnean a 'sealltainn cilemeatairean, tha an t-atharrachadh mar a leanas: 1 kW = 1.359 liotairean. Le.

Càraichean le luirg

Airson nan carbadan seo, chan eil targaid fa leth a-nis air a thoirt seachad. Ach tha co-èifeachd sònraichte air a leasachadh, a tha an crochadh air an seòrsa luirg: bho 1.15 gu 1.45.

Bho thùs

Tha eachdraidh àrachas air a shuidheachadh air neach aig a bheil na còraichean agus a 'cumail smachd air a' charbad. Ach tha an dàta air ath-shuidheachadh, mas e taobh a-staigh 12 mìosan nach deach an dràibhear a thoirt a-steach ann am poileasaidh sam bith de OSAGO. Eisimpleir: chan urrainn do shealbhadair a 'charbaid iarraidh air sealbhadair a' chàir crìoch a chur air a 'chùmhnant gun a bhith a' sònrachadh nan daoine a chaidh a leigeil a-steach don stiùiriche. Ann an 12 mìosan thèid a h-eachdraidh a chuir dheth, bidh e comasach an soidhne a shoidhnigeadh leis fhèin. Feumaidh sealbhadairean an TS ath-chlàradh a dhèanamh air na sgrìobhainnean airson càirdeas, agus an uair sin a 'dol tro neach-ionaid.

Atharrachaidhean eile

Chan eil a-nis comasach air cùmhnant a chrìochnachadh airson ùine nas lugha na aon bhliadhna a bhith dheth. Dh'fhaodadh a leithid de fheum a thighinn am bàrr, mar eisimpleir, ma thèid càr a cheannach ann an aon roinn, agus an dràibhear airson a chlàradh ann an tè eile. Roimhe sin, airson na h-adhbharan sin, chaidh poileasaidh a cheannach airson grunn làithean. A-nis chan urrainnear àrachas mar sin a thoirt a-mach airson càraichean cèin. Mar sin, chan urrainn do ghaisgich ach cùmhnantan ràitheil a thoirt gu crìch. Do shealbhadairean charbadan le uidheam siolandair gas, tha lasachadh de 15% air a thoirt seachad.

Cosgais bhunasach phoileasaidhean ann am mòr-bhailtean na Ruis

Mar eisimpleir, gabh na h-ìrean dàta as àirde airson an dràibhear airson 23 bliadhna le eòlas riaghlaidh air a 'charbad airson barrachd air trì bliadhna, le càr aig a bheil comas einnsein de 70-100 liotair. Le.

Co-dhùnadh

Anns a 'Ghiblean 2015, dh'atharraich Banca na Ruis co-mheas MTPL le roinnean agus taraidhean bunaiteach. Innovations Bidh dh'fhuireach a 'meudachadh an uiread as motha de pàigheadh agus suidheachadh an eaconomaidh anns an dùthaich. San fharsaingeachd, bha fàs nan targaidean 40-60%. Chan eil co-èifeachdan ceangal tìreil air atharrachadh ach ann an 11 roinnean. Dh'èirich taraidhean bunaiteach cuideachd anns a h-uile sgìre. Bha co-èifeachd ùr ann airson càraichean le trèar. Gus àrachas a thoirt seachad airson grunn mhìosan airson carbadan a tha clàraichte ann an Caidreachas na Ruis, chan eil e ach ràitheil.