CruthachadhFoghlam àrd-sgoile agus sgoiltean

Àite Caolas Malacca air map an t-saoghail. Far a bheil e agus dè a 'ceangal an Caolas Malacca

Malaccan chaolas (. Malay msaa) a 'sìneadh eadar na mòr thalamh - an Malay Murchan agus Sumatra. 'S e as sine air slighe mara eadar Sìona agus na h-Innseachan.

Càite a bheil an Caolas Malacca

Suidhichte ann an ear-dheas Àisia, earrainnean de Malacca (Malay) rubha eilean Sumatra.

Caolas a 'ceangal an Malacca Innseanach agus Pacific Oceans (Muir Shìona a Deas). Tha a dh'fhaid a tha 1000 km, tuairmseach a leud - 40 cilemeatair, fhad 'sa bha an doimhneachd Chan eil nas motha na 25 meatair.

Tha an ceann a tuath agus an ear cladach a 'chaolais agus an t-eilean dham buin an Rìoghachd Thailand. H-uile càil eile a bhuineas don oirthir Malaysia agus Eilean Sumatra - Indonesia. Tha an eilean as motha de na Straits de Malacca: Phuket, Penang, Langkawi.

Origin of ainm

Tha ainm a 'chaolais a bha coltach bho na Malacca Sultanate, aig an robh cumhachd a sgaoileadh a-nall an-seo. Ged a tha e a 'mairsinn nas lugha na linn buaidh - bho 1414 gu 1511 bliadhna. A rèir beachd eile, an t-ainm a 'tighinn bhon phort Melaka, a-nis na bhaile Malacca ann Malaysia.

duilleagan eachdraidh

Nuair a bhios an Roinn Eòrpa a 'chiad thadhail an seo, bha iad ioghnadh mar a tha na puirt Malacca Strait air a bhith air a leasachadh. Tha iad ann an dòigh sam bith cho math ris an fheadhainn anns an Roinn Eòrpa, agus malairt a 'ghnìomhachd, agus an uiread agus air càileachd na gàrraidhean-iarainn. Ann an 1511 Portagailis stèidheachadh an cumhachd an seo, suas gu dàrna leth an 16mh linn, tha iad a 'cumail smachd air a' chaolas, nach sèideadh seo Malacca Sultanate. Anns an ath linn na h-Òlaind a stèidheachadh fhèin an seo. Dh'fheuch iad ri cur às Bhreatainn (mar a bha iad farpaisich). Feachdan Bha mun aon, agus an sluagh dùthchasach Chan eil taic a thoirt sam bith de na daoine, no càch. Mar sin, airson linntean anns a 'chaolas a bha caran sàmhach, cha robh còmhstri mòr. Chan eil fios cò mheud smachd seo a 'leantainn, mura h-eil an cogadh Napoleon, aig a thoiseach na 18mh agus san 19mh linn a' fuireach an Òlaind. Sasainn ghabh brath air an t-suidheachadh agus ghlac a 'chaolais agus a puirt, nam measg Singapore. Ann an 1824, chaidh an Malacca Sultanate cuideachd a 'gabhail a-steach anns an liosta de na coloinidhean Bhreatainn, far na dh'fhuirich e gus an 1957. Mura h-eil, gu dearbh, nach eil a 'cunntadh an dreuchd aig an Iapan anns an Dàrna Cogadh. Coloineachaidh air leantainn gu dian leasachadh seo slighe malairt. Tha e fhathast as motha a tha ceangal cudromach eadar an Roinn Eòrpa agus Àisia, an Ear Mheadhanach agus Ameireaga.

Dè a 'ceangal an Caolas Malacca. luingeis

Tha seo a 'chaolas' S e àite cumhang, a leud ann an cuid de dh'àiteachan suas ri 3 cilemeatair, ach as fhaide, (1,000 cilemeatair) agus glè chudromach. air an gluasad a tha air bacadh a chur leis gu bheil tòrr de eu-domhainn, agus ann an cuid de dh'àiteachan air falach sgeirean. Malay chaolas luach Faodar coimeas ri inbhe agus Shuez Mhòir. Seo as cudromaiche slighean-mara. Ma tha thu a 'coimhead air a' mhapa, a tha eadar na cuantan na Malacca Strait, aon nach urrainn a 'measadh a buntainneas. 'S e seo a' phrìomh cheangal de ghrunn an t-saoghail. An seo tha seirbheis còmhdhail eadar na trì mòr stàitean - Indonesia, Na h-Innseachan, Sìona. Anns a 'bhliadhna an Caolas Malacca croisean 50 mìle carbadan airson diofar adhbharan, an là an àireamh aca uaireannan a' ruighinn 900. Am measg rudan eile an seo bha aiseagan. Malaccan chaolas maximally luchdachadh, 'charbad an so a thoirt seachad 20-25 mara teachd a-steach às a' cheud. Tha e a dhèanamh giùlan petroleum às Iran agus dùthchannan eile an Persian Gulf gu Sìona, Iapan agus mòran Ear dùthchannan Àisianach. 'S e seo 11 millean baraille gach latha, agus 25 às a' cheud de na h-uile trafaig dubh òir. Tha feumalachdan na dùthchannan sin a tha daonnan a 'meudachadh, mar sin, an luchd air a' chaolas a 'meudachadh.

Cnapan-starra gus seòladh

Spuinneadaireachd ann an seo airson linntean. Tha e mar sin a thachair anns a 'chaolas, tha e daonnan a' toirt glè mhòr a theachd a-steach, agus os cionn a h-uile inneal poilitigeach. Tron eachdraidh na Straits chluich prìomh-dhreuchd 'san t-strì airson cumhachd ann an ear-dheas Àisia.

Mar iomradh mu thràth, an Caolas Malacca e fìor chudromach a bhith ri malairt, seo na slighean còmhdhail. Air an adhbhar seo, tha barrachd cunnart spùinneadair-ionnsaighean, mar sin tha an Riaghaltas a Indonesia dùthchannan, Singapore agus Malaysia tha 'fheudar a dhol dhan sùil gheur a chumail an Malacca Strait. Gnìomhan eucoraich urrainn stad a chur air malairt an t-saoghail, tha e gu leòr airson fodha na soitheach as motha ann an eu-domhainn àite.

Trioblaid eile - an smokiness. Bho Sumatra air an eilean teintean-choille a 'tachairt tric, follaiseachd tha lùghdachadh mòr bho àm gu àm. Ach tha e fìor chudromach do shoithichean.

duilgheadasan àrainneachd

Caolas Malacca - 'S e glè bheairteach ann an lusan agus beathaichean an t-saoghail cuan tìr. Air na sgeirean a 'fuireach 36 gnè eadar-dhealaichte de clachach corailean. Bho na Strait làitheil a 'dol seachad air àireamh mhòr de tancairean ola, tha e a' cur na chunnart mòr do na h-àrainneachd. Tha coltachd na tubaist a tha gu math àrd, oir tha cuid de àiteachan anns a 'chaolas' S e glè chumhann agus cunnartach. Tha Phillips Chenele faisg air cladach Singapore leud gann a ruigeas 3 cilemeatair. Agus a dh'fhaodadh ionnsaighean le spùinneadairean anns an fharsaingeachd, tha e caochlaideach. Ann an 1993, bhàthadh an Danmhairg tancair seo, fhathast nach eil a 'cur às gu tur a' bhuaidh an tubaist. Another math cudromach de cheò mar a tha buaidh Fàire.

Tabhainn shortcut

Thailand air leasachadh planaichean air mar a dh'fhaodas sibh a 'lùghdachadh na eallach air an Caolas Malacca. B 'e aon mholadh a lùghdachadh slighe-mara tro chaolas tro Aoidh Kra. Mar sin bha e comasach a ghiorrachadh an rathad leis a 'mhuir airson 960 cilemeatair. Mar sin faodar gabhail a-steach rèiteachadh a dhol seachad air an separatist Muslamach Móir-roinne de Pattani. Ach a 'chomasachd de chosgaisean agus a' bhuaidh àrainneachdail aig a 'faighinn ann an slighe a' bheachd seo.

Tha an dàrna mholaidh - a 'togail an loidhne-phìoban a thar-talmhainn ola a phumpadh tro tairbeart. Thathar an dùil a thogail ann an dà fìneadairean Malaysia. Tha an loidhne-phìoban a dh'fhaid bidh 320 cilemeatair a dh'fhaid agus bidh ceangal dà Malaysian stàite. Ola bhon Ear Mheadhanach Thèid dèiligeadh ann am factaraidhean, an sin air a phumpadh bho Kedah gu Kelantan. Agus às a 'sin a chur air tancairean agus a chur tro Straits de Malacca agus Singapore.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.