11 M-rathad astar Moscow - St. Petersburg. Tha an sgeama agus tuairisgeul

Tha a 'nochdadh anns an Ruis de rathaidean, càileachd nach eil e cho cudromach ri inbhean t-saoghail, a' toirt an dùthaich gu ìre ùr. Mì-chliù càileachd an rathad uachdar no iomlan dìth dhith air an dùthaich rathaidean dh'fhàs an latha fealla-dhà is naidheachdan beaga, cha Ruiseanaich a-mhàin, ach cuideachd a 'sluagh nan dùthchannan eile.

A 'togail slighe M-11 Moscow - St. Petersburg a dh'atharraicheas a h-uile duine beachd air an Russian rathaidean. A thuilleadh air an inbhe, bidh e a 'leigeil le draibhearan a dhol bho aon calpa eile le as àirde tron fhurtachd agus an luaths.

Tha cudromachd na M-11

Gaoithe rathad M-11 a bhios a 'chiad rathad a' coinneachadh a h-uile de na slatan-tomhais càileachd agus sàbhailteachd rathaidean ìre Eòrpach. tha e cuideachd comasach furtachd a thoirt Leningrad rathad, a dh'aindeoin 's gu bheil 60% de dh'fhaid a thèid a phàigheadh.

A 'gabhail a' tòiseachadh sa bhad an dèidh Moscow, M-11 (cuairt) thèid a cur air an sgeama a leanas:

• Ann an sgìre Moscow bheir e air an t-slighe 90 km.
• Ann an sgìre Tver thèid a thogail 253 km de rathad.
• Ann an Novgorod roinn-slighe a 'gabhail 233 km.
• Leningrad sgìre Gheibh 75 cilemeatair.

Tha faid iomlan de loidhne-phìoban a bhios 651 km. Tha ceadaichte as àirde tron astar, nuair M-11 (cuairt) a lìonadh a-steach agus a chur a-steach obrachadh (2018), tha 150 km / u. Rè deuchainnean, an sgìrean fosgailte an rathaid còmhdhail bi saor an-asgaidh, agus an dèidh dhaibh a dhol seachad air an deuchainn a thèid ainm a 'chuairt dheireannach an ìre de gach frith-rathad earrann.

Tha a 'chiad phàirt de thasgadh an rathad

Tha a 'chiad earrann a-steach dhan t-seirbheis an t-slighe à Moscow gu St. Petersburg a bha na 15 gu 58 msu earrann. Tha ea 'seachnadh an Leningrad Sheremetyevo rathad faisg air a' phort-adhair. earrann mhàl deuchainn obrachadh a chumail aig deireadh 2014, agus gus an t-Iuchar M-11 (rathad) a dhearbhadh, agus mar sin bha e an-asgaidh.

San àm ri teachd tha sinn an dùil cosgais gu Airport airson $ 100, agus an ath cas an turas a bhios a 'cosg mu 300 rubles. Mean air mhean toirt a-steach fèin-ghluasadach fharadh Feumaidh dràibhearan a thrèanadh, a 'chiad de na h-uile, a phàigheadh, agus an dara àite, a thoirt air droch beachdachadh gu leithid innleachdas. Làn- chìsean rathaidean san Ruis a tha fhathast nach eil an sin, mar sin tha muinntir na sgìre a bhith a 'fàs cleachdte ris a' bheachd gun luath, sàbhailte agus cofhurtail Ride airson Saor an-asgaidh eil a 'tachairt.

Highway M-11, diagram a tha air a thogail co-shìnte ris an rathad a th 'ann M-10, a' tabhann cuid coitcheann gobhal de na rathaidean sin, a thuilleadh air an toirt a-steach goireasan ùra a h-uile t-slighe.

Fosgladh Highway ann an sgìre Tver

Another làraich, a 'cur a-steach obrachadh agus deuchainn dearbhaidh, a tha ann an sgìre Tver (258-334 km) a dhol seachad air a' bhaile Vishny Volochek.

'Phàirt seo den Àireamh a' glacadh dìreach 3 sgìre Tver sgìre - Torzhok Spirovo agus Vishny Volochek. A 'togail slighe M-11 toir trafaig taobh a-muigh na sràidean a' bhaile, a tha gu mòr sgioblaicheadh siubhal agus bidh a ghleidheadh slighe tron bhaile.

Tha an earrann seo den loidhne a chaidh a choimiseanadh air thoiseach air clàr-ama le cha mhòr 7 mìosan, ach chan eil e air buaidh a thoirt air càileachd an togail. Gus cur ri a Avtodorozhnaya chompanaidh togail càileachd stuthan a chleachdadh a-mhàin, mar a tha taobh a-muigh a 'bhaile Vyshny Volochek tha swampland. Airson fhaighinn an stoc a chaidh an cleachdadh maidean, agus chochall a 'buntainn Asphalt concrait le sònraichte polymeric cur-ris.

Artificial nithean air an rathad M-11

Tha an rathad ùr M-11 à Moscow gu St. Petersburg gabhail a-steach a-mhàin Chan eil àireamh mhòr de na còmhlain is àrd-inbhe rathad uachdar, ach cuideachd riatanach airson sàbhailteachd an t-slighe duine a chaidh a dhèanamh. Mar eisimpleir, nam measg rampaichean,-labhairtean sònraichte, overpasses agus fiù 's an fheadhainn a zveroprohody ann an àiteachan far a bheil an imrich de bheathaichean. "Tunailean" beag agus mòr airson a 'gheama a tha fon talamh agus goireasan sònraichte a leigheas, bidh a' riaghladh an t-sruth stormwater agus uisge-aiteimh.

M-11 - an t-slighe a 'cheann thall "Togaidh" cafaidhean, taighean-pàighidh nithean tàthchuid agus bidh fàs eaconamach a bhrosnachadh anns a' bhaile, a thèid a chumail le bhith a 'rathad.

faradh

Airson a 'chiad uair anns an Ruis a' togail rathaidibh mòra a 'toirt seachad airson fèin-ghluasadach debiting de chìsean. Sgrìobh a-mach airgid air a dhèanamh transponder co-cheangailte ri siostam cunntasachd. Pàigheadh a 'crochadh a-mhàin nach eil air an càr a' chlas, ach bha an àireamh de tursan.

Tha transponder feumar a bhith ceangailte ris a 'Windshield, agus a h-uile dh'fheumadh e "obair" a thèid a dhèanamh fèin-obrachail. Faodaidh e bhith an dàrna cuid a cheannach no màl. Airson ceangal fheum air clàradh air an làrach, agus cur thuige an uidheam ann an "Dashboard" le bhith a 'sònrachadh gun choimeas àireamh. Gus e ceangailte cunntas banca Faodar replenished tro Puirt a chur an cèill phàigheadh.

Tha an siostam seo a 'leigeil leat dol seachad air an t-slighe gun a bhith a' stad a phàigheadh puingean, a tha gu mòr a 'sàbhaladh ùine dràibhearan.

taraifean

Final taraifean airson a bharrantachadh mar-thà sgìrean far nach eil fhathast, ach tuairmse air cosgais gus an t-Iuchar 2015 mar a leanas:

• Bho Moscow a Sheremetyevo - 100 rubles.
• Bho Moscow a Solnechnogorsk - 300 rubles.
• Bho calpa a Zelenograd - 175 rubles.

Tha iad sin a ìrean iomradh a thoirt air luchd-siubhail chàraichean. Tha a 'phrìs a' toirt buaidh air an àm den latha agus latha den t-seachdain. Special lasachadh prìse airson tric luchd-cleachdaidh an rathaid a thàladh mòr sruth de chàraichean.

• 20 tursan a 'toirt seachad 20% lasachaidh;
• ma bhios sibh a 'siubhal bho 21 gu 30, nan sàbhalaidhean' tighinn gu 50%;
• 31 gu 44 a bhios a 'siubhal a shàbhaladh 60% den airgead;
• bho 45 gu 50 - 70% lasachaidh.

Tomhas faradh air feadh an rèis an t-slighe gun lasachadh prìse a bhios co-ionann ri 1500 rubles, aig deireadh an togail ann an 2018 prìsean atharrachadh gu mòr.

Tubaist air an rathad ùr

Ged a tha na M-11 Moscow - St. Petersburg nach eil e gu tur air a chur a-steach obrachadh, a dh'fhosgail na làraich aca leigeil le àrd astar gus gluasad timcheall a ris.

Gu mì-fhortanach, bha an loidhne ùr a tha an tubaist a thachair, a thug a 'chiad luchd-fulaing. Thachair e san Lùnastal 2015, chan eil fada bho Zelenograd. Ann an tubaist càir le cargu Còmhdhail dithis dhaoine a bhàsaich air an spot, fear a chaidh a dhroch leòn, leis a bheil e chaidh a thoirt gu ospadal.

Tha an tubaist air an rathad M-11 adhbharachadh mòr dhùsgadh am measg draibhearan. Tha a 'phrìomh chuspair a bha an deasbad as àirde tron astar, a bheir cothrom seo rathad, agus a tha gu tric a' dol thairis air an "neo-umhaileach draibhearan". Gus an ceann-latha a chomharrachadh air astar de 130 km / s airson an làimh chlì-fhillte rathad. Airson làraidhean thug an còmhlan ciùil, agus ma gach dràibhear a 'gabhail uallach airson na riaghailtean agus fanaibh le orra, luchd-fulaing ùr rathad cha bhi an còrr.

Tha iad sin a bhrisidhean cunnart a h-uile dràibhearan, mar sin air an t-slighe a 'toirt faireachas chamara airson violators. Bidh iad a 'chlàradh air cus luaiths agus fèin-obrachail a' toirt dheth cìsean bho dhraibhearan 'cunntasan, a tha, gu dearbh, bheir iad diumbadh, ach accustom gus beachdachadh air riaghailtean trafaig.

ìrean togail

A 'togail slighe M-11 a' giùlan a 'chompanaidh "Avtodor", a tha a' dèanamh a h-uile cheadaicheas. Tha a 'chompanaidh rianachd a bhith gu math dona mu dheidhinn cùisean àrainneachd ann an ullachadh ùr Highway sgeama. Pàirt den t-slighe a 'dol tro choille, cho socair' chuid as motha a 'phlana a chaidh a thaghadh, a' toirt a 'char as lugha leagail chraobhan.

Thoir sùil air làn-gnìomha a thaobh na h-àrainneachd an sgrùdadh Pàrtaidh riochdairean "uaine". Tha e riatanach a phàigheadh urram do cheannas "Avtodor": aig a 'chiad gearanan, obair a chaidh a crochadh airson an lorgaidh de bhrisidhean agus ceartachadh mhearachdan. Leantainneach obair cuideachd a 'gabhail a-steach cur chraobhan airson tìre leòidean.

Tha an àireamh de stiallan a 'siubhal an t-slighe eadar-dhealaichte bho 10 aig a' fàgail air Moscow agus 8, 6 agus 4 mar astar bho na phrìomh-bhaile.

Airson goireasachd togail, fad earrann den rathad a roinn ann an dà phàirt:

• B 'e a' chiad "Thuit pìos" an rathaid 15 gu 58 km;
• an togail de 58 gu 149 km fhathast a bhi;
• le 208 air 258 km de thogail 'chompanaidh a tha an sàs ann an "Mostotrest", a tha ri làimh thairis air an earrann den loidhne ann an 2018;
• 258-334 cilemeatair tha mar-thà ann an obrachadh;
• bho 334 gu 543 km, dian-obair;
• 543-684km - dheireannach pìos, agus thèid a lìbhrigeadh ann an 2018 ode.

Mean air mhean a 'barantachadh an dà chuid an loidhne agus tolling, bidh e accustom Russian dràibhearan a Eòrpach rathad ìrean.