Internet-shop "Avtodok": lèirmheasan

An-diugh, bidh am margadh a 'dol air-loidhne. Tha fios aig a h-uile duine mu dheidhinn seo, agus chan eil duine air a iongnadh leis gu bheil e comasach rud sam bith a stiùireadh air an lìonra, agus tha e dà uair nas saoire na na h-àiteachan a tha eòlach dhuinn.

Chan eil eisimeileachd agus pàirtean càr. A 'gabhail a-steach gu bheil a h-uile mion-fhiosrachadh a' cosg mòran gu leòr, agus feumaidh e a bhith air a lìbhrigeadh nas trice bho thall thairis, a 'sàbhaladh pàirtean sàmhach mar thoradh air òrdachadh air-loidhne a bhith cudromach. Na tha air a chleachdadh le luchd-dràibhidh adhartach.

An-diugh tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn stòr ainmeil far am faigh thu mòran fiosrachaidh mun chàr agad - Avtodok. Bidh sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh a 'bruidhinn air mar ionad air-loidhne adhartach, prothaid, far a bheil raon farsaing agus prìsean ìseal a' toirt cothrom dhut a bhith a 'ceannach saor agus luath gu leòr. A bharrachd air an fhìrinn gun toir sinn cunntas air a 'bhùth seo air taobh an luchd-dèiligidh, bidh e cudromach dhuinne ionnsachadh mu na suidheachaidhean obrach ann. Tha e gu math furasta seo a dhèanamh. Bidh sinn a 'coimhead airson lèirmheasan mu bhùth Avtodok.

Speisealachadh

Mar sin, airson tòiseachadh, bidh sinn a 'comharrachadh a' bhùth gu h-iomlan. Tha e a 'toirt seachad port-lìn eadar-lìn le fiosrachadh air a phostadh mu na toraidhean a tha a' chompanaidh a 'tabhann agus na ghabhas òrdachadh an seo. A 'breithneachadh le structar nan catalogan, air an stòras "Avtodok" (lèirmheasan luchd-cleachdaidh dearbhadh seo) sgiobannan agus taidhrichean airson càraichean, pàirtean eile airson càraichean de bhrandaichean, deisealaidhean, ola agus ceimigeachd theicnigeach, bidh stuthan cuimhneachaidh airson càraichean gan reic. Tha iad sin uile nan earrannan farsaing, air an roinn ann an tabaichean nas lugha, far am faigh a h-uile duine dè a tha inntinneach dha.

A thaobh a 'chothroim, anns a' bhùth tha e air a thoirt seachad ann an cruth bathar airson 50 bratach chàraichean - agus tha e mu dheidhinn suaicheantais cèin, agus mun chàr riochdachaidh dachaigh. A bharrachd air ath-bhreithneachaidhean Avtodok, faodaidh tu a bhith a 'ceannach pàirtean sònraichte airson trucks (tha fiosrachadh ann airson a' chàr de 15 neach-dèanamh eadar-dhealaichte).

Lèirmheasan Luchd-cleachdaidh

Ma tha sinn a 'bruidhinn mu na tha luchd-ceannach ag ràdh mun chompanaidh aig diofar fòraman carbadan agus làraichean sònraichte airson iomlaid eòlas eadar luchd-motair, faodaidh tu an fhiosrachadh gu lèir a roinn a-steach do na buannachdan is na h-eas-aonta a th' aig a 'bhùth Autodoc.ru.

Do bhuannachdan na companaidh tha, gun teagamh sam bith, meas agus prìsean. Mar a chaidh aithris gu h-àrd, tha pàirtean sònraichte airson do chàraichean agus bathar eile gan taisbeanadh ann an caochladh farsaing, air sgàth sin, tha e coltach gu bheil a 'chompanaidh a' cumail suas ìre prìs ìseal. Mar a chithear le lèirmheasan air stòran ann an grunn bhailtean, tha cosgais mòran phàirtean an seo nas ìsle na air àrd-ùrlaran malairt nam farpaisich.

A thaobh nan easbhaidhean, tha cuid de luchd-ceannach a 'gearan mu shoirbheachadh bochd agus cion stòrasan de mhanaidsearan. Tha mòran de sgrùdaidhean air an toirt fa-near: nuair a tha iad air òrdachadh pàirt, a 'sùileachadh gun ruig e air an àm, tha e ro dòchasach don cheannaichear. Uaireannan bidh luchd-stiùiridh a 'cur an cèill dè a cheannaich neach, air sgàth na tha iad a' toirt òrdugh cuideigin eile. Is e caochladh eile de mhì-thuigse ann an obair stiùirichean stòr a tha a 'dèanamh fada den òrdugh. Mar a tha na lèirmheasan air taisbeanadh bùth Avtodok, ma tha an òrdugh "crochadh" ann am basgaid an neach-ceannach agus a 'feitheamh ri freagairt luchd-obrach a' bhùtha, tha sin ceart, faodaidh an suidheachadh seo a bhith eadar 2-3 làithean.

A bharrachd air a h-uile rud gu h-àrd, tha luchd-ceannach a 'gearain mu eadar-aghaidh mì-chofhurtail a' bhùtha, ach tha seo, a-rithist, dìreach fa leth.

Mar sin, nuair a bhios tu a 'ceannach aig a' bhùth seo, bi deiseil airson iongnadh a dh'fhaodadh nochdadh agus "iongnadh". Air adhbhar air choreigin, a bhith a 'breithneachadh leis na lèirmheasan, chan eil seo a' tachairt cho tric 'sa bu mhath leinn. Is dòcha, gu bheil e ceangailte gu ìre le buannachdan na companaidh a tha air a mhìneachadh gu h-àrd. Agus is dòcha, mar sin, gu bheil na pròiseasan sin deatamach airson stòr air-loidhne, ach bidh cuideigin a 'sgrìobhadh bheachdan àicheil air a' chùis seo, agus tha cuideigin ga thoirt gu buil.

Tha a 'chompanaidh "bhon taobh a-staigh"

An dèidh sùil a thoirt air a 'chompanaidh tro shùilean a' cheannaiche, seallaidh sinn ri feartan bùth Avtodok bhon taobh a-staigh. Ciamar a bhios luchd-obrach ga fhaicinn ag obair an seo? Gus seo a dhèanamh, bidh sinn a 'tionndadh gu làraichean-lìn sònraichte a tha ag amas air cunntas a thoirt air luchd-fastaidh ann an companaidhean eadar-dhealaichte bho raon eile. Air iomadh port leithid sin, lorg sinn mu sgrùdaidhean stòr Avtodok de luchd-obrach - an dà chuid luchd-obrach àbhaisteach an taigh-bathair agus na manaidsearan san oifis. Bheir sinn dhaibh san artaigil seo, faighinn a-mach dè as urrainn dhuinn no a bhith a 'cur dragh air obair anns a' chompanaidh.

Dreuchdan

Tha fios againn nach eil riochdachadh na stòraidh Autodoc.ru fosgailte ann an aon bhaile den Ruis. Is e lìonra de thaighean-bathair a tha ann a bheir seachad bathar don luchd-ceannach gu dìreach anns a 'choimhearsnachd far a bheil e a' fuireach. Airson seo, gu dearbh, tha a 'chompanaidh air pròiseasan loghaidh a stèidheachadh eadar na riochdachaidhean. A 'leantainn air an seo, tha e comasach dearbhadh: luchd-obrach a' Chompanaidh Fosgailte "Avtodoka" (freagairtean mu dè a tha a 'cur ùidh oirnn) tha e mòran, a dh'aindeoin gur e bùth eadar-lìn a th' ann.

Air làrach-lìn a 'chompanaidh lorg sinn an dearbhadh: tha duilleag aca far a bheil buannachdan an obair air an liostadh an seo, cho math ri àiteachan an-asgaidh airson am faod duine sam bith a thòiseachadh. Aig an àm seo, chì thu mu dheich dreuchdan bàna airson suidheachadh "manaidsear reic" ann am bailtean eadar-dhealaichte. Is e seo Moscow, Zelenograd, Zhukovsky agus Dzerzhinsky. A 'briogadh air a' phost inntinneach, faodaidh tu faighinn a-mach mun fhiosrachadh: riatanasan agus dleastanasan an neach-obrach (dè thathar a 'sùileachadh bhuapa sa chompanaidh).

Riatanasan air làrach obrach

Air an eisimpleir de dhreuchd "manaidsear reic" (agus cuideachd a 'cleachdadh sgrùdaidhean luchd-obrach mu Avtodok) chì thu na leanas: feumaidh dà bhliadhna de eòlas a bhith aig an tagraiche (a' ciallachadh farsaingeachd gnìomhachas a 'chàraichean), sgilean anns a' mhòr-chuid agus reic Malairt, sgilean agus eòlas co-cheangailte ri pàirtean sònraichte de dh'obair agus ag obair le sgrìobhainnean anns a 'phròiseas malairt. Bu chòir gum biodh e comasach do neach eile a bhith a 'cleachdadh a' choimpiutair gus an urrainn dhut solaraichean pàirtean spàidheach a lorg, luchdaich sìos caochladh chatalogan, coimhead air fiosrachadh mu dhiofar chùisean.

Ach fhathast, gu dearbh, bu chòir do dhuine a bhith neo-chinnteach, neo-chòrdte, furachail agus eagraichte gus obrachadh anns a 'bhùth "Avtodok". Tha lèirmheasan mun chompanaidh a 'sealltainn gu bheil na h-aon riatanasan a' buntainn ris an fheadhainn a tha ag obair sa taigh-bathair.

Cosnadh

A bharrachd air a 'chùis gu bheil a' chompanaidh ag iarraidh air an neach-obrach obrachadh ann an aon àite no ann an seo, an seo, air làrach-lìn Avtodok, tha fiosrachadh mun inneal airson na h-obrach seo air a chomharrachadh cuideachd. Gu sònraichte, tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an sgeama tuarastail, sòisealta bharantasan (pàighte fhàgail airson neach-obrach), modh bàs dleastanasan obrach, cho math ri fiosrachadh conaltraidh, a tha sibh fios a chur an fhastaiche.

Anns a 'chompanaidh air cùlaibh gach eòlaiche meur de roinn luchd-obrach a bhios a' conaltradh ris an neach-gairm fon fhoillseachadh. Tha na daoine sin, mar eisimpleir, ann am prìomh oifis Avtodok (Moscow), a bharrachd air meuran beaga ann an Dzerzhinsky, Zhukovsky agus mar sin air adhart.

Beachd nan ùghdarrasan

Ann an companaidh sam bith, tha e cudromach mar a bhios na ceannardan (na daoine a tha fo chùram) a 'dèiligeadh ris na fo-roinnean aca, oir air sgàth seo, thèid barrachd càirdeas a thogail anns an sgioba. Mar a tha ann an iomadh companaidh, chan eil lèirmheasan an neach-fastaidh (no gu ìre mu dhaoine a tha nam manaidsearan) mar as trice an fheadhainn as bòidheach bhon fheadhainn a tha ag obair ann an stòr Avtodok. Luchd-obrach a bha ag obair ann an oifis, a thuilleadh air an fheadhainn a bhios a 'dèanamh an dleastanasan ann an stoc, argamaid a dhèanamh gu bheil iad neo-chomasach air an stiùireadh le daoine a tha a' leigeil fhèin gu tàir an neach-obrach aig Yell dha no stuth sam bith peanas gun daingeann adhbhar.

Creideas ann an lèirmheasan mar seo no chan e - is e gnothach a h-uile duine a th 'ann. Tha e comasach gum bi còmhstri eadar luchd-àrdachaidh agus cuid de charaidean fhathast a 'tighinn am bàrr. Ach a ràdh nach eil stiùirichean àbhaisteach an seo ceàrr cuideachd. Ann an mòran chompanaidhean eile tha a h-uile dad air a rèiteachadh san aon dòigh ris a 'bhùth Avtodok. Chan urrainn do lèirmheasan de chuid den luchd-obrach (gu h-àraid an fheadhainn a dh 'fhalbh, ma chreideas tu am faclan) a bhith ag adhbhrachadh a bhith ag ràdh gu bheil a h-uile dad dona sa chompanaidh. Às deidh na h-uile, aig an deireadh, tha mòran dhaoine a 'leantainn orra ag obair an seo!

Tuarastal

Mar a th 'air ainmeachadh gu h-àrd, tha tuarastail air a shònrachadh an seo cho luath' s a gheibhear fiosrachadh air làrach-lìn a 'chompanaidh. Pàigh a rèir dè an suidheachadh a tha thu a 'còmhnaidh. Do stiùirichean, gu dearbh, tha cìs air a thoirt a-steach bho dhà phàirt - an "stèidh" (a tha na phàigheadh stèidhichte), a thuilleadh air an "coimisean" (ùidh airson an reic). Mar sin, ma bhios sinn an urra ris an fhios air ais bho luchd-obrach mu bhùth Avtodok, tha a 'chompanaidh a' brosnachadh iomairt agus dìcheallach a luchd-reic.

A thaobh luchd-obrach an taigh-bathair - chan urrainn dha a bhith ach cìs stèidhichte.

Ìomhaigh iomlan

Gu dearbh, dh'fhàg a 'chompanaidh deagh bheachd adhartach. Airson an làrach-lìn "Avtodok" chan e Moscow an aon ionad gnìomhach - bidh an stòr a 'reic air feadh na Ruis, a tha a' toirt mòran obraichean do luchd-còmhnaidh bho dhiofar roinnean. Tha seo co-dhiù feumail bho shealladh sòisealta.

A thaobh nan suidheachaidhean obrach an seo, anns na lèirmheasan, gu dearbh, faodar a sgrìobhadh cho mòr is uabhasach a tha ann. Ach tha a 'chompanaidh fhathast ag obair, tha e a' ciallachadh gu bheil an tuarasdal air a phàigheadh an seo. Agus gu bheil an stòras a 'fastadh àireamh mhòr de luchd-obrach, a' ciallachadh gu bheil e comasach comas atharrachadh gu cùmhnantan sam bith agus dìreach obair mhath a dhèanamh.