Gnothachas, Gnìomhachas
Dè an co-mheas gear
Glè thric, airson characterizing gluasad meadhan ùine air a chleachdadh mar uidheam-mheas. Dè a tha e agus dè a tha e a 'brìgh, a' feuchainn ri obraich a-mach anns a 'bhad.
Tha gach uidheam air a chomharrachadh le an taic agus toradh chas, agus a rèir sin, an taic agus an toradh crìochan, a tha a 'gabhail a-steach, gu sònraichte, faodaidh seo a bhith eadar-cheangailte luaths agus angular velocity. Tha charbadan-còmhnaidh a 'co-cheangailte ri toiseach gach uidheam agus a' cur a 'gluasad gu an taic a chas. Tha seo cuideachd an t-ainm a 'phrìomh-chas, bhon a tha e an uair sin a sgaoileadh tro na trafaig air an uidheam air fad agus a cur a-mach (a stiùireadh) cas gu h-àraidh. Anns a 'chùis seo, a' angular velocity air a 'chas-uidhe no atharrachadh a ciall no stiùireadh, no an dà chuid. Uime sin, gus dearbhadh an dàimh no atharrachaidhean an cuairteachadh feartan nan tràillean agus mhaighstir shafts agus bha uaireigin a-steach bun-bheachd ùidh dhuinn.
Mar so, faodar a ràdh gu bheil am gear co-mheas sam bith airson uidheam meacanaigeach a gheibhear le bhith a 'roinn a' chuairt dheireannach a 'chiad angular velocity. Beachdachadh air na th 'ann co-dhàimh dìreach eadar na feartan a' gluasad a 'chas, a' miannachadh a mheas ann an dòigh a tha coltach a th 'ann a thaobh aithnichte luachan chas cuartachadh tric. Mar sin, ciamar a tha a 'sgaradh an aon ainm luach, am paramadair nach lorg gu bheil taobh.
Tha uidheam co-mheas air a dhearbhadh nach eil a-mhàin airson bunaiteach ginealaich, ach cuideachd airson innealan nas ionnsaichte. Nam measg, gu sònraichte, ginealaich, ioma-ìre gearboxes. An seo tha aice fhèin NEÒNACHASAN àireamhachadh. Aig mu dheireadh inneal gus stad a chur ann am barrachd mionaideachd.
Gear co-mheas a 'crochadh air an àireamh de ìrean. Ma tha tar-chur a-mhàin aon, tha e ceart gu leòr gus obrachadh a-mach dìreach a tha a dhìth airson luach e mar inneal sìmplidh airson an amas seo a choileanadh. Ma ioma-ìre, iomlan ginealaich co-mheas urrainn a dhearbhadh le iomadachaidh an gèar-mheasan den h-uile ìre, no le bhith a 'roinn an angular luaths a' chas aig an sàilean de gear aonad le angular velocity aig a toradh. 'S urrainn dhut cuideachd a' gabhail brath air an eòlas Torc. Gus seo a dhèanamh, a lorg an co-mheas an toradh agus cur a-steach. Ma tha barrachd air aon, an gearbox a ghairm-ceum suas, nam biodh nas lugha - a lùghdachadh. Ge bith dè an dòigh a thaghas tu an àireamhachadh, anns gach cùis, bu chòir an aon àireamhach luach. 'S urrainn dhut sùil a ceart aige àireamhachadh, a' cleachdadh a h-uile de na dòighean gu h-àrd.
Tha uidheam co-mheas an gèar cuideachd air a mhìneachadh ann an diofar dhòighean. A bharrachd air na h-àrd, faodaidh sibh brath a ghabhail air an eòlas air an àireamh de fiaclan air a 'dràibheadh agus air a stiùireadh cuibhlichean. Tha e gu leòr airson a lorg co-mheas a 'chiad agus an luachan mu dheireadh. Uaireannan ann an litreachas ann an dòigh seo tha e air obrachadh a-mach gear co-mheas, fhad 'sa a' toirt fainear gur dòcha nach bi nas lugha na aon. O chionn ghoirid, ge-tà, tha na bun-bheachdan a tha còmhla a chèile, agus ann an iomadh latha an-diugh leabhraichean air a 'chùrsa "Machine pàirtean" anns an dòigh seo air a thomhas bheachdan adhbharrachadh, chan e dìreach àireamh. Tha seo, a rèir coltais, tha e ceart, tha iad dha-rìribh a 'riochdachadh an aon rud: mar a dh'atharraicheas an taic agus toradh sgaoilidh crìochan, ged a bha an toiseach gus dearbhadh an dàimh cha robh diofar a bheil an toradh paramadair an sgaradh air a dhèanamh air an cur a-mach, no a chaochladh.
Tha mòran a 'cleachdadh na gear-mheas gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas mhiùtach. Mar eisimpleir, ma tha fios againn feartan dòigh-obrach seo agus a angular velocity 'cur a-steach, agus an uair sin a' lorg an toradh a bhios gu leòr gus iomadaich chèile ainmeachadh crìochan.
Mi an dòchas gun leugh thu am fiosrachadh a bhiodh a 'lìonadh cuid de na beàrnan ann an eòlas agad, agus is urrainn dhut a chleachdadh airson a' coileanadh caochladh innleadaireachd àireamhachadh.
Similar articles
Trending Now