Ciamar a tha fios agad air MSC MTPL air bunait X-ray? Dè tha MSC

Dràibhearan eòlach gu math mothachail gu bheil an t-suim a dh'fheumas iad gus pàigheadh airson buailteachd poileasaidh àrachais-inneal, a rèir an dh'fhaid seirbheis, cho math ri tubaist saor-dràibhidh. Tha a 'phrìs airson a' phoileasaidh a tha a 'beachdachadh a' gabhail a-steach an ìre-bònas-malus. Bidh sinn ag ionnsachadh ciamar a gheibh do MSC MTPL.

Dè tha MSC

Tha coefficient a bhrosnachadh dràibhearan a 'leantainn riaghailtean agus marcachd gun aon tubaist. Iad a 'faighinn lasachadh nuair a bhios tu a' dèanamh poileasaidh. Airson gach bliadhna den tubaist saor-dràibhidh an dràibhear fhactar a tha air a lùghdachadh, air sgàth gu bheil am poileasaidh a 'pàigheadh nas lugha.
Roimhe seo, bha e air a shònrachadh ann an inneal shònraichte, agus nuair a tha e air a reic lasachaidh a chall. Ach, tha atharrachaidhean a chaidh a dhèanamh ann an 2008, a rèir a bheil an MSC bhuineas ris an dràibhear, a dh'aindeoin mar a tha an càr e 'dràibheadh. Discount a ghlèidheadh anns a 'chùis, ma tha an dràibhear a' co-dhùnadh a bhith air a bha ann an companaidh àrachais eile.

Ach, thathar a lùghdachadh no a dhubhadh gu tur agus fiù 's a' dol àicheil, ma às dèidh na tubaist, an dràibhear ag iarraidh pàigheadh. Tha meudachd lùghdachadh an crochadh air a 'chlas a chaidh a shònrachadh do na dhràibhear mus do thachair an tubaist-dràsta.

Gu math tric tha e nas fhasa agus nas saoire a dh'fhuireach a minor tubaist air an spot, gun a bhith ag adhbhrachadh poileis thrafaic. An uair sin, gu dearbh, aig cosgais a 'phoileasaidh nach bi meudachadh air an duine tubaist.

Ciamar a tha fios agad air MSC MTPL

Ma tha an dràibhear ag iarraidh fios a bhith aige dè MSC agus mar a dh'atharraicheas, feumaidh tu sònraichte a chleachdadh bhòrd. San fharsaingeachd, a 'chiad bhliadhna a bha e a shònrachadh do na treas clas, co-ionann ri aon MSC.

Ma bliadhna seo tubaist anns an robh e an duine nach biodh a 'tachairt, an uair sin an ath-bhliadhna fhuair e an ceathramh ìre, agus an MSC tèid an àireamh sìos 5%. Ach ma thachras tubaist, an sin thèid an clas an dara, agus an MSC èirich gu 1.4, ie a 'chosgais air a' phoileasaidh Meudaichidh le 40%.

Air sgàth a 'dràibheadh gun tubaistean 5 sa cheud lasachaidh a thoirt seachad gach bliadhna gu ruige 50%.

CTP Clàr

Tha coefficient urrainnear a dhearbhadh le shònraichte seo an clàr gu bheil e cumanta a bhith a h-uile CS. Tha e gu leòr airson fios a 'chlas dràibhear.

Gabh mar eisimpleir an treas ìre. A-rèir ris anns an ath cholbh a chì sinn an aon. Tha seo a 'MSC. An ath bhliadhna, an dràibhear a 'faighinn ceathramh clas a riochdaicheas na fhactar de 0,95. Mar sin a 'coimhead nas fhaide. Colbhan eile a 'sealltainn a' chlas a 'leantainn air a shònrachadh, ma bhios tubaist.

fèin-mheasadh

Dòigh eile a lorg do MSC MTPL - neo-eisimeileach àireamhachadh. Beachdaich eisimpleir leis an aon dràibhear, a 'chiad fhuair cùl na cuibhle. Ma tha e nas lugha na trì bliadhna nach eil an tubaist, an uair sin, anns a 'cheathramh bliadhna d'a dràibhidh lasachaidh a bhios 15%. Ach, ann an cùis tubaist, an duine air a bheil e a 'fàs, a-ìre nach bi 7, a' co-fhreagairt gu 15 às a 'cheud lasachadh, agus tha e a-mhàin a' cheathramh.

Ma tha an clàr a tha aig làimh, tha e furasta fhaicinn. Ach às aonais cunntadh MSC comasach cuideachd.

MSC nuair belaying le iomadh draibhearan

Ciamar a tha fios agad air MSC MTPL ma dh'aidich gu beagan dhaoine a 'dràibheadh a' chàr? Tha e gu math sìmplidh. Tha ea 'buntainn an coefficient a bheil luach as àirde den h-uile. Mar eisimpleir, aon dràibhear MSC - 35%, agus eile - 15% a-mhàin. An sin a 'phrìs a thèid a thomhas stèidhichte air 15% lasachaidh.

Ma tha aon de na tha draibhearan an tubaist, an duine a 'fàs, agus eile proezdil bliadhna gun aon tubaist, an MSC a' fàs a-mhàin bho an dràibhear - an duine tubaist. Eile a 'faighinn na chuir e ris a' cheud 5 lasachaidh.

Ciamar a tha fios agad air MSC CTP air bunait X-ray diffraction

X-ray diffraction, no na Ruis Comann Motor luchd-àrachais a tha a 'bhuidheann coimhearsnachd. Aonadh a 'cuideachadh le draibhearan air mòran chùisean. An àite cudromach a shònrachadh agus gus mothachadh de dhraibhearan. Mar sin, làrach-lìn oifigeil aig a bheil tòrr fiosrachadh a tha practaigeach ùidh agus a 'faighinn buannachd.
PCA 'S e aon de na MSC stòr-dàta. Coming aig e, an urrainn dhut lorg do MSC MTPL ann an SAR.

Tha am fiosrachadh seo ri fhaotainn air an dà chuid laghail agus nàdarra daoine. Do dhaoine fa leth a-mhàin a dh'fheumas a dhol a-steach do dràibhear cead. Ma CTP bàs gun chuingeachadh draibhearan liosta, an carbad-sealbhadair Bidh feum cuideachd air cead-siubhail agus PTSD.

Just a 'chùis leis an MSC. Lorg KBM CTP air bunait PCA laghail bhuidhnean furasta. Tha e gu leòr airson a dhol a-steach an TIN na companaidh agus na sgrìobhainnean riatanach airson a 'chàir.

An urrainn dhut an socraicheadh an dàta ann an PCA an MSC?

Lorg KBM CTP air bunait X-ray diffraction, a 'gabhail a dh'fhàillig. Ach an so faodaidh eile a chomharrachadh dùbhlain. Gu math tric, tha an làrach a 'sealltainn an t-siostam coefficient nach eil a' freagairt gu buil. Mar eisimpleir, policyholder faighinn MSC co-ionnan ri aon, fhad 'sa bha e a' siubhal air a 'chàr fhèin gun tubaistean airson iomadh bliadhna.
Na h-adhbharan a thachras seo, 's dòcha mar a leanas.

Ma chaidh a dhèanamh an-àite dràibhear cead, 's dòcha an dàta nach eil air a cheartachadh, agus dh'fhàg an fheadhainn a bha san t-seann sgrìobhainn. Gus coileanadh ceart taisbeanadh fiosrachaidh a bu chòir a sgrìobhadh mu dheidhinn seo 'iarrtas airson PCA le lethbhric den ùr agus seann teisteanasan. Tha e a 'tachairt gu bheil an dàta inntrigidh mearachd.

Chithear seo fiù 's nuair a tha an dràibhear a-ainm a' nochdadh air grunn phoileasaidhean. Mar eisimpleir, Ivanov, aig an robh an 11mh clas agus a 'draibheadh càr agaibh fhèin, cuideachd a leigeil a-steach a bhith a' dràibheadh a bhean. Agus mu dheireadh coefficient tha 0,95, a tha a 'co-fhreagairt ri na 4-mh clas. Mar sin, nuair a cur a mach dàta a tha e coltach mar bhàillidh de 0,95.

Agus adhbhar eile, nuair a MSC dràibhearan air bunait AIan SAR airson CTP dòcha nach eil a 'nochdadh ann an stòr-dàta - tha seo a' bhriseadh-chreideis SC.

Ciamar a shàbhaladh lùghdachadh

Mar sin, ciamar a tha fios agad air MSC MTPL loidhne PCA, fhuair sinn a-mach. Nach 'gabhail ris gu bheil do tuairmsean neo-eisimeileach nach eil an aon àm ri àireamhan an fheadhainn a tha air an làraich. Ciamar a bhith anns a 'chùis seo?

Tha an PCA Feumaidh sgrìobhadh tagradh gu bheil an luach làithreach an coefficient eile na loidhne, agus argamaid a dhèanamh gun fiosrachaidh. Airson lethbhreac den tagradh a chur an gnìomh poileasaidhean agus teisteanasan bho na RA sin airson àireamh shònraichte de bhliadhnachan air a bhith air an tubaist saor-dràibhidh.

Air mearachd, aig a bheil poileasaidh an gnìomh a chrìochnachadh, chan fheum a 'tilgeil air falbh. An dèidh a h-uile sin, tha fiosrachadh a thaisbeanadh a rèir a thoirt gu buil. Something gus dearbhadh gu àrachas no fòn Chan eil a 'dèanamh ciall. Tha e nas fheàrr a dhol dìreach chun a 'phrìomh oifis na companaidh le sgrìobhadh gearan. Nuair a chuireas sibh casaid a thogail, sàbhail a 'chuidhteas, a bhios mar fianais air pàigheadh.

Agus ma tha thu co-dhùnadh a chur a-steach ann an aithris a 'chompanaidh gu pearsanta, a dhèanamh ann an dà leth-bhreacan, aon dhiubh thu a' cur a 'chomharra-gabhail.
Ma tha, taobh a-staigh dà sheachdain, chan eil pàipearan, chan eil ath-dhìoladh nach deach a dhèanamh, faodaidh sinn gu sàbhailte gu h-àrd a 'buntainn ris an ùghdarras agus a' sireadh ceartas.
Mar sin tha a 'cheist "ciamar a tha fios agad air MSC MTPL ann an PCA?" Tha e cudromach chan ann a mhàin air sgàth mhain feòrachas, ach ann gus dèanamh cinnteach gu bheil an àireamhachadh an ath biodh poileasaidh.