Càite agus mar àrachas airson an càr gun sam bith a bharrachd àrachas?

Ceannaich chàraichean, chan eil sinn daonnan a 'smaoineachadh mu na cosgaisean a bharrachd san àm ri teachd. Ma tha thu airson a chur a thaobh cosg air diofar tuning, gheamhradh taidhrichean agus a h-uile seòrsa de na "innealan" leithid cathair a 'còmhdach leathair òga antelope, an tabhartas as motha a tha a' charbaid àrachais. Ach ciamar agus far a bheil àrachas càr? Ro-shealladh de chompanaidhean a 'tabhann coltach seirbheisean, a tha cho eadar-dhealaichte, a' dèanamh an làimh dheis roghainn chan eil e daonnan furasta. Toirt iomradh air diofar IC, tha mòran luchd-ceannach gu tric a tha mu choinneamh ris an fhìrinn gu bheil, a thuilleadh air an dearbh auto àrachas, iad tàillean a bharrachd a phàigheadh air seirbheisean. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn àrachas-beatha, bathar is mar sin air adhart. Tha e cudromach, ach gu math tric chan fheum e aig an àm seo, nach e? Agus a thuilleadh, ma tha a leithid de mhiann, an neach-dèiligidh urrainn iarraidh air an luchd-obrach aig an iarrtas. Ach tha e an lyrics. Mar sin, ciamar a àrachas air an càr a bharrachd gun àrachas agus dè dh'fheumas tu a dhèanamh?

sheòrsaichean de phoileasaidhean

As tric, an àrachais cùmhnant a tha an càr dìreach an dèidh a 'ceannach auto agus leanmhainneach gach bliadhna. An ach a-mhàin a dh'fhaodadh a bhith air an suidheachadh, 'nuair aois an càr a cheannach nas àirde 10-12 bliadhna: ann an suidheachaidhean mar sin, tha cuid de chompanaidhean agus chan urrainn seirbheis a dhiùltadh. Aig an àm, as motha fèill dà sheòrsa de phoileasaidhean:

• Hull - gus àrachas air an inneal (a) dòcha gum bi an dà chuid an aghaidh goid, agus bho milleadh sam bith air;
• CTP - a 'ciallachadh call sealbhadair coimheach innealan' toirt buaidh air do dhearmad;

Aon cudromach sanas :, ann an cùis tubaist agad a thaghadh dìreach far a bheil thu ag iarraidh a phàigheadh air ais call àrachais ann an cùis a 'faighinn pàigheadh bho an dà poileasaidhean chan urrainn, mar sin, ma tha an dà chuid MTPL agus CASCO.

Le bhith a 'ceannach aon no eile phoileasaidhean àrachais, carbad-sealbhadair chiad fhear de na h-uile a' coimhead airson a 'mhòr-chuid fàbharach a thaobh, agus seirbheis a' phrìs sa chùis seo pàirt chudromach. Uime sin, mus chlàraicheas cùmhnant, bu chòir sùil gheur a h-uile nuances.

Cho fad 'sa bheatha àrachas a tha riatanach

A 'logadh a' chùmhnant, mòran chàraichean luchd-seilbh a tha mu choinneamh ris an fhìrinn gu bheil ann a bharrachd air na seirbheisean bunaiteach iad a 'tabhann chur a-mach air a' phoileasaidh a bharrachd cunnartan, mar eisimpleir, gus àrachas beatha an dràibhear. A leithid pàighidhean a tha na daoine a 'gairm disparagingly "dopami". Uaireannan fàilligeadh nan seirbheisean sin a 'ciallachadh' eu-chlàraidh air a 'phoileasaidh no mòr dàil ann a thaobh àm cuidhteas. Am bheil e comasach gu àrachas càr gun àrachas beatha? Tha e a 'tionndadh a-mach gun urrainn dhut, ge-tà, uaireannan a' phròiseas beagan ùine a thoirt. Mar sin, ma àrachas càr gun àrachas beatha ann an "dùthchasach" companaidhean a dhiùltadh agus giollachd ùine a 'ruith a-mach - tha e nas fhasa a bhith a' coimhead air na companaidhean eile a 'toirt seachad seirbheisean coltach. Agus ciod ma tha na RA cha ag iarraidh atharrachadh?

Dè ghabhas dèanamh ma tha thu air a bhith air a thrèigsinn

Air an stèidh na Ruis reachdas, chan eil agad ri pàigheadh airson roghainnean a bharrachd. Mar sin ma tha, mar eisimpleir, "Rosgosstrakh" àrachas airson càr gun "sònraichte ìrean" a 'diùltadh agus atharrachadh seirbheis buidheann poileasaidh Chan eil ùine no miann, faodaidh sibh a' feuchainn ri buaidh a thoirt air luchd-àrachais a rèir an lagh. Mar riaghailt, tha daoine a 'dèanamh a-mach an àrachais, a' pàigheadh eil aire gu overpayment, ach ma tha a 'cheist am prionnsabal airson tu, e còmhradh sìmplidh le luchd-obrach na companaidh Chan eil an toradh a thoirt - a dhol dhan chùirt no air an Anti-Monopoly Comataidh.

Ann an òrdugh a bhuannachadh airson a 'chùis cinnteach, feumaidh sinn a dhearbhadh gun mhanaidsearan a' fheudar a bhith a 'pàigheadh a bharrachd seirbheis san a chan fheum thu. Airson seo a 'tighinn sgrìobhte airgead tàlaidh, a tha clàraichte mar adhbhar an neo-chomas clàradh a-steach an aonta gun àrachas beatha. Ma leithid pàipear a thoirt dhiùltas sibh, gu bheil fàilligeadh faodar an clàradh air a 'fòn no guth recorder - faodaidh e cuideachadh a dhearbhadh na cùise agaibh. As dualtaiche, bidh thu a bhuannachadh na cùirte, agus uile overpayment thèid a thilleadh, ach nearbhach a bhith a 'tarraing a-bhòidheach.

A bharrachd air sin, tha comasach a dhragh air luchd-àrachais a bheir fiosrachadh mu do dheidhinn mar neach-dèiligidh dearmadach ri com-pàirtichean aca, agus a bhith a 'cur a' phoileasaidh ann an àm ri teachd gum bi duilgheadasan. Ma tha seo air tachairt dhut - sa bhad gearan ris an antimonopoly oifis, prosecutor oifis agus a 'chùirt. Beat uile cluig, an fhìrinn air ur taobh, a chionn gu àrachas càr gun àrachais sam bith a bharrachd a dhìth gus ìomhaigh a 'chompanaidh, agus chan eil an lagh a' toirt dha a phàigheadh thu airson an rud nach eil thu ag iarraidh.

dòigh eile

Ma tha milleadh nearbhach agus caitheamh ùine air agartachd nach eil airson, faodaidh sibh a 'feuchainn ri dhèanamh a-aggravating gun dàimh ris a' bhuidhinn, a 'frithealadh a' phoileasaidh. Seo eile, nas lugha "fhuilteach" an dòigh àrachas airson an càr gun àrachas a bharrachd. Tarsainn a stiùireadh:

1. Rach gu làrach-lìn an companaidh a thaghadh agus lorg sin fios air na bun-ìrean àrachais agus reataichean pàighidh fiosrachaidh.
2. Cleachdadh an stiùireadh a 'Mheadhain Banca na Russian Federation, neo-eisimeileach obrachadh a-mach an t-suim de na Insurance Premium. Dèan e furasta air an làraich-lìn fa leth a thaobh seo tha gu leòr de stiùireadh agus eisimpleirean.
3. Gus pàigheadh airson sheirbheisean, ach mar sin a tha agad air do làmhan seic no cuidhteas a 'sealltainn an adhbhar pàigheadh, far a bheil a sgrìobhadh "Pàigheadh àrachais airgead, CTP poileasaidh àrachais, càr" ... ", staid uile xxxx."
4. Thoir an lethbhreacan de na sgrìobhainnean a leanas: cead-siubhail, tiotal no an teisteanas a 'chàir a' chlàraidh, a h-uile dràibhear cead, a-steach dhan rianachd 'charbad seo, a' chairt-breithneachaidh no teisteanas teicnigeach sgrùdaidh, seic airson pàigheadh àrachais thàilleabh.
5. Lìon a-steach an t-iarrtas airson co-dhùnadh cùmhnant àrachais (an fhoirm a gheibhear air "Banca na Ruis" site).
6. Dèanta ann an dùblaichte còmhdach litir, a tha ag òrdachadh iomradh air na laghan a leanas: Lagh àireamh 40, ed. bho 11/04/14; paragrafan 1.4-1.6 "air na riaghailtean Riaghailtean luchd-seilbh an carbadan èigneachail bhuailteachd àrachais"-àireamh 431 P, aontachadh "Banca na Ruis."
7. Airson a 'còmhdach an litir a' cur gu h-àrd liosta de na sgrìobhainnean agus an leth-bhreacan.
8. Pearsanta sinn a 'toirt a h-uile h-àrd ann an companaidh àrachais oifis agus iarrtas stampa a' chuidhteas an ceann-latha air do leth-bhreac den litir.
9. Ma ghabhas sinn an làn-sgrìobhainnean a 'chompanaidh an luchd-obrach a dhiùltadh, tha sinn a chur thuca tron phost, till cuidhteas iarraidh, a bhith cinnteach gu Clàr-seilbhe an seilbh.

As tric, an dèidh sin uile ceum, a 'chompanaidh àrachais Chan eil a' faighneachd cheistean agus a tharraing suas poileasaidh gun a bhith a 'sparradh seirbheisean a bharrachd.

Ciamar agus far a bheil àrachas airson na càr airson CTP

Faigh càr poileasaidh àrachais sam bith a dh'fhaodas a bhith cha mhòr a 'chompanaidh a' toirt seachad seirbheisean coltach. Tha na daoine an t-ainm dìreach a 'CTP "avtograzhdanki" mar an giorrachadh de "èigneachail àrachas sìobhalta buailteachd na càraichean." Gus a faighinn, nach eil thu gu math tric feumaidh chur a-steach don sgrùdadh a 'charbaid fhèin, ach bha cion CTP peanasachadh le càin.

So far a bheil àrachas air an càr airson CTP? Aig a 'chiad shealladh a tha e coltach gun robh a' chosgais air a 'phoileasaidh a bhios mun aon ann an companaidh sam bith, ach ann an cleachdaidhean nach eil seo a' chùis. Ach chan eil an ruaig air na saor, a 'chiad de a h-uile feum a' smaoineachadh mu ur co-dhiù IC a 'dìoladh airson call urrainn dhuibh, ma bhios e riatanach. Seo cuid de na slatan-tomhais a bu chòir a bhith ag amas air:

• Tha a 'phrìs àrachais. Tha cosgais ìseal a 'phoileasaidh - chan eil e daonnan rud math, tha e nas fheàrr a bhith a' steigeadh gu meadhan a 'phrìs roinn-seòrsa.
• Rangachadh-insurer. Earbsach bhuidhnean tric a 'tabhann caochladh sanasachd agus lasachadh prìse, agus an cliù a tha iad air a dhearbhadh.
• Solarachadh seirbheisean a bharrachd. Uaireannan tha e doirbh am faicinn air cùl a 'sparradh an earrainnean tur neo-riatanach sheirbheisean dhuibh, àrachas slàinte, sealbhachd, beatha agus feadhainn eile.
• Goireasachd location. Smaoinich mu mar a bhios e fhasa dhut tadhal air an oifis a 'chompanaidh ann an cùis èiginn.

CASCO

Eile gu math mòr-chòrdte a-seòrsa poileasaidh a CASCO. Àrachas air an càr sa chùis seo tha e comasach a bharrachd air an CTP, ged nach eil seo àithnteil. Tha liosta de na cunnartan fo chùmhnant seo gabhail a-steach cha mhòr rud sam bith:

• goid;
• milleadh ann an tachartas air tubaist;
• glainne bhriste bho clachan air falbh bho fo cuibhlichean de chàraichean a 'dol air adhart;
• sgudaichte cuibhle;
• leig cèin sam bith Rudan, leithid icicles no breige;
• dents agus sgrìoban de unknown tùs;
• cunnartan sam bith eile.

Anns a 'chùis seo, chan eil e gu diofar a tha aig coire ann an àrachais a' chùis, a 'pàigheadh a' còmhdach fhathast a 'call. Tha e a-mhàin na h-uile an crochadh air cosgais a 'phoileasaidh - motha na ghabhas cunnartan a ghabhail a-steach ann, nas daoire a tha e. Mar sin, mar a Faodaidh tu smaoineachadh, Hull - fealla-dhà nach eil e saor, cosgais càr àrachas a tha gu tric 10-15% de na prìs an carbad fhèin. Ach, a dh'aindeoin cosgais àrd, CASCO poileasaidh àrachais gu math tarraingeach, gu h-àraidh am measg Ùr-ionnsaiche dràibhearan.

Anns a 'chùis seo, a' cheist a fhreagairt, "mar a àrachas càr gun àrachas a bharrachd" a tha gu math doirbh. Seach gu bheil an hull a tha gu tur saor-thoileach, àrachas companaidhean a tha a 'feuchainn ri chuir uiread' sa ghabhas riatanasan a bharrachd. Tha cùisean nuair a "iomairteach" Manaidsear Ùr-ionnsaiche 'tabhann draibhearan tuilleadh poileasaidh foirmeil air an inneal-rabhaidh ann an cùis gu h-obann a dhùnadh (mas fhìor gun ìre seo gus àrachas a thoirt air a' chàr an aghaidh goid do-dhèanta). Gu mì-fhortanach, a 'strì an aghaidh a leithid phenomena e doirbh - nas fhasa atharrachadh insurer.

Dè a 'toirt buaidh air a' phrìs a CASCO

A 'meòrachadh air far a bheil àrachas airson an càr air Hull, tha e riatanach a' gabhail a-steach cuid de na nithean a dh'fhaodadh buaidh a thoirt air prìs a 'phoileasaidh. As tric a tha e an crochadh air:

• càr brand agus a luach - nas motha a tha e, na bu daoire a 'phoileasaidh;
• aois an motorist agus dràibheadh eòlas - dè a tha e, na bu shaoire a 'phoileasaidh;
• "Sean" na inneal fhèin - na tionndaidhean nas ùire dheth a 'chàr, na bu shaoire an àrachais, agus an carbad a tha nas sine na 10-15 bliadhna agus nach urrainn àrachas;
• làthaireachd agus an ìre de ana-goid siostaman;
• àite agus cumhaichean càr - a 'ghàrradh, garaids, air a dhìon no unguarded pàrcaidh;
• luach a 'chead - milleadh nach eil nas fhaide na meud na bhòtaidh, air a chur às airson an neach-dèiligidh pearsanta airgead;
• tha an dùmhlachd-sluaigh anns an sgìre obrachaidh càraichean - mar eisimpleir, an cunnart tubaist anns a 'bhaile a tha mòran nas àirde na ann an baile beag.

Cuideachd, cosgais hull poileasaidh àrachais urrainn a mheudachadh:

• liosta de na tagraidhean àrachais;
• àite auto càradh - auto-taghadh de na RA a bhith nas saoire, ach a 'càradh sin' s dòcha mar thoradh air an t-suim sgiobalta;
• às a 'cheud crìoch air meud a' pàigheadh nuair a bhios an tachartas àrachas;
• payout ann an cùisean nuair a chaidh an càr nach urrainn a bhith air a chàradh agus feumar a chaidh a shocrachadh;
• an comas "cairt uaine" airson siubhal thall-thairis;
• a bharrachd àrachas beatha an dràibhear no luchd-siubhail;
• chomasachd a chlàradh cuibhreannan;
• an iom-fhillteachd agus tomhas-ama de na modhan airson dèiligeadh ris an t-suidheachadh ann an cùis aithne àrachais;
• tuilleadh.

Àrachais tron eadar-lìon

Sna bliadhnaichean mu dheireadh, ge bith dè an seòrsa poileasaidh a chur air dòigh, companaidhean mòra àrachais a 'tabhann seirbheis cùmhnant dreachdadh astar. Mar sin, ciamar a àrachas air an càr tro eadar-lìon agus mar a tha e earbsach? Airson rannsachaidh, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil a dh'aindeoin sin seirbheis seo tha e glè ghoireasach, tha e fhathast nach eil buileach sàbhailte. Urras sa chùis seo, tha e riatanach a dhearbhadh a-mhàin stàball companaidhean. Mar sin, mus co-dhùin sibh àrachas airson an càr tro eadar-lìon, a 'leughadh gu faiceallach mu lèirmheasan a' bhuidheann a 'tabhann an leithid de sheirbheis, no àidseant eadar-mheadhanach.

Tha brìgh a 'phròiseas mar a leanas:

• Tha thu a 'taghadh an companaidh àrachais agus a thèid thu gu h-oifigeil làrach-lìn;
• gu cùramach a 'sgrùdadh nan cumhachan clàraidh Hull agus MTPL poileasaidh, tagh an làimh dheis agus a' fàgail an tagraidh air-loidhne airson a 'chlàraidh;
• ann an cuid de chùisean, bidh agaibh ri tuilleadh a lìonadh a-mach ceisteachan goirid, anns a bheil fiosrachadh mu chàr agus fiosrachadh eile unclassified;
• dè an ceann-latha agus aig àm a bu toigh leibh a ghabhail courier chompanaidh àrachais.

Aig an àm seo, an dèidh a 'giollachd a' tighinn gu thu fiosrachadh teachdair le dèante poileasaidh àrachais, a thèid a phàigheadh air an spot air an cuidhteas. Faodaidh tu cuideachd a 'taghadh far an toir thu an sgrìobhainn - aig an taigh no air an obair, mar a b' fhearr leat, na prìomh rud - a bhith ann aig an àm. Tha seo gu math goireasach, seach nach eil e feum sam bith air cur seachad ùine luachmhor air a thursan gu oifis, nach fheum a "crochadh a-mach" ann an staing trafaig, a 'seasamh ann an loidhne ris a' mhanaidsear agus an ionmhasair, agus mar sin air. Your ùine agus do nearbhan fhathast còmhla ribh.

Gus nach tèid an ùine a chall air turas a 'chompanaidh oifis, faodaidh tu cuideachd a' cleachdadh seirbheisean sònraichte àidseantan, eadar-mheadhanaich, a tha gu tric cuideachd a tha aca fhèin air duilleagan eadar-lìon. Àidseant - nàdarra neach aig a bheil cùmhnant le companaidh àrachais agus solaraiche maoineachaidh seirbheisean. leithid a dhaoine tric a 'faighinn bho 10 gu 20% de chosgais a' phoileasaidh, mar sin, ma tha sibh a 'cleachdadh seirbheisean aon agus an aon duine fad na h-ùine, tha e fiù' s urrainn thu a dhèanamh air lasachadh, agus a 'phoileasaidh a bhios a' cosg beagan nas saoire. Ach, feumaidh e an uair sin a bhith doubly cùramach gun a bhith a "ruith a-steach" a fraudster.

Creideas càr - a 'fheudar roghainn de na companaidh àrachais

Ach a 'cheist "far a bheil àrachas airson na chàr, a thogail air creideis" Chan eil luach aig na h-uile. Tha an fhìrinn gu bheil am banca a-mach air iasad airson a 'ceannach càraichean, as trice a chur an neach-dèiligidh gu sònraichte a' chompanaidh leis a bheil iad a bharrachd cùmhnant seirbheis air a crìochnachadh. Mur eil sibh àrachas creideis càr dìreach far a bheil thu a ràdh gun robh an t-airgead a tha thu coltach ri fhaighinn.

Ach, tha aon sanas: 'chuid as motha de na bancaichean nach eil a' co-obrachadh le aon IC, ach gu bheil luchd-ceannach aithris "dìochuimhnich". Mar sin, mus dèan thu a-mach air iasad, iarr air na riochdaire de na bancaireachd ionad liosta den h-uile buidhnean ris a bheil iad ag obair, agus tagh am fear a fhreagras ort fhèin as fheàrr. An dèidh sin, aig deireadh an creideis aonta, Feumaidh an comas a bhith a 'frithealadh deas far a bheil thu cofhurtail. As tric, bancaichean nach eil ag iarraidh a chall luchd-ceannach a chionn a leithid sin de "trifle" agus a dhol air adhart.

nuances àrachais

Tha cuideachd cuid shònraichte de chùisean anns a bheil am bàs a 'phoileasaidh dh'fhaodadh a bhith doirbh. Seo a tha thu, mar eisimpleir, ciamar a àrachas air an càr gun sgrùdaidh? Tha e coltach a bhith dad, ach tha cuid de nuances. Nithean companaidhean àrachais a 'tabhann an luchd-ceannach a' faighinn "poileasaidh leis an staid." Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an sgrìobhainn thèid a thoirt dhuibh, ach bidh feum air aithris a sgrìobhadh mu dheidhinn dè tha thu ag aontachadh a thoirt seachad an dèidh sgrùdadh bhealaich, leithid rè na seachdain.

Cuideachd, faodaidh sibh a bhith ag iarraidh air a thoirt seachad geàrr-ùine a 'phoileasaidh, a tha gu àrachas air an càr airson mìos no dà sheachdain. 'S e dìreach an aon rud agus tha e a' ciallachadh gu bheil an turas seo bidh agaibh ri ùine a 'dol seachad sgrùdadh agus fhaighinn air ais air cùlaibh na prìomh "tèarainteachd" sgrìobhainn. Ma tha an t-àm air tighinn airson ath-structaradh an àrachais agus seann tehtalon dligheach eile airson sia mìosan, agus an uair sin pereprohodit chan eil e riatanach, tha e comasach a 'cur a' phoileasaidh air dè a ithe. Agus ma tha thu air a cheannach càr ùr, an tiocaid sgrùdaidh chan fheum thu, oir bidh thu a 'gabhail àite a-mhàin às dèidh trì bliadhna.

Ann an co-cheangal ri àrdachadh mòr ann am prìs a 'phoileasaidh, bu mhath le cuid de luchd-seilbh chàraichean a thoirt a-mach tràth, aig prìsean "seann". Ach a bheil e comasach an càr a thoirt air adhart ro-làimh, chan eil fios aig a h-uile duine. Chan eil leudachadh air èifeachd poileasaidh àrachais MTPL comasach nas tràithe na mìos ro dheireadh a dhligheachd. Mar sin, dh'fhaodadh na h-innealan sin, a dh 'fhalbh am poileasaidh àrachais èigneachail a thighinn gu crìch tràth sa Chèitean, a bhith a' sàbhaladh gu teòiridh, gu dearbh, ma dhùisg iad ceann-là meudachaidh an taralaidh.

Le CASCO, tha an suidheachadh eadhon nas miosa - ma tha thu a 'leudachadh poileasaidh mar-thà, chan urrainn dhut seo a dhèanamh nas tràithe na dà sheachdain ro dheireadh an tè mu dheireadh. Agus ma nì thu a-mach fear ùr no ma tha thu airson companaidh àrachais atharrachadh, an sin an cunntas an-seo agus a 'dol airson làithean. Ach, ann an cuid de chompanaidhean, tha e comasach poileasaidh a chur a-mach "le glèidhteachas". Tha seo a 'ciallachadh gum bi a' chùmhnant àrachais a 'gabhail a-steach nota a' mìneachadh gu bheil a dhlighe ùine a 'tòiseachadh bhon àm a chaidh sgrùdadh a dhèanamh air a' charbad a-rithist, agus an ceann-là air a shònrachadh an latha mus do dh 'fhalbh ùine dearbhaidh an àrachais a th' ann mar-thà. Faodaidh tu sàbhaladh, 's dòcha, ach ma tha suidheachadh èiginneach ann, chan eil feachd sam bith aig a leithid de chùmhnant.

Gu dearbh, is fheàrr siubhal gun tachartas, oir tha e doirbh faighinn a-mach a bheil a 'chàr àrachais. Gu mì-fhortanach, chan eil stòr-dàta iomlan de chompanaidhean àrachais, chan eil ann ach dàta SAR, far am faighear an fhreagairt le bhith a 'tuigsinn àireamh a' phoileasaidh. Mura h-eil thu eòlach air, feumaidh tu freagairt dìreach fhaighinn bho chom-pàirtichean tubaist rathaid, agus uaireannan bidh seo a 'tachairt cho mì-chothromach.